Was sind Folgen für Autofahren und Heizen?

Kommt das Verbrenner-Aus bis 2035? Wird Sprit bald deutlich teurer? Das steckt in den am Mittwoch vorgestellten Klima-Plänen der EU-Kommission.

Es ist wie ein Verbrenner-Aus durch die Hintertür. Ohne direkte Verbote, aber mit so stark angehobenen Klimazielen, dass die Herstellung klassischer Benziner und Diesel in Europa mittelfristig faktisch auslaufen wird. Die EU-Kommission hat am Mittwoch ihre Vorschläge dazu vorgestellt, wie der Treibhausgas-Ausstoß der Mitgliedstaaten bis 2030 um 55 Prozent gegenüber dem 1990er Niveau sinken soll. Darunter ist einiges, was das Autofahren und -bauen in den nächsten Jahren erheblich verändern würde. In zwei Stufen sollen die Emissionen neuer Pkw und leichter Nutzfahrzeugen verglichen mit dem Jahr 2021 deutlich abnehmen: