Routes menacées par l’érosion: le BAPE consulte en Gaspésie et aux Îles

Le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) amorce une étape cruciale pour l’avenir des infrastructures routières de l’Est-du-Québec. Face à la menace grandissante des changements climatiques, la population est invitée à s’exprimer sur la stratégie d’intervention du ministère des Transports.

L’augmentation de la fréquence des tempêtes et la hausse du niveau de la mer ne sont plus des hypothèses, mais une réalité quotidienne. Le ministère des Transports est catégorique : de nombreux segments de la route 132 en Gaspésie et de la route 199 aux Îles-de-la-Madeleine sont en péril.

Pour répondre à l’urgence, Québec a élaboré un programme d’intervention sur 10 ans ciblant les zones prioritaires où les risques d’érosion et de submersion côtière sont les plus critiques.

Le projet en chiffres :

• 74 sites identifiés prioritaires spécifiquement en Gaspésie et aux Îles-de-la-Madeleine.

• 228 sites au total, répartis dans 45 municipalités à l’échelle régionale.

• Une période d’information de 30 jours du 8 mars au 7 avril.

Bien que le plan soit vaste, les détails techniques pour chaque secteur restent à définir. Selon Patrick Fournier, responsable des communications pour BAPE. Les solutions spécifiques pour chaque site ne sont pas encore arrêtées, ce qui limite pour l’instant la précision des études d’impact environnemental.

« C’est un programme de nature générique. [...] Les solutions retenues pour chaque site ne sont pas encore identifiées. L’initiateur n’a donc pas encore de détails précis sur les mesures d’atténuation environnementales », raconte M. Fournier.