Wo Oligopole den Tankstellenmarkt beherrschen
n-tv
Deutschlandweit gibt es eine Vielzahl von Tankstellenbetreibern, eine marktbeherrschende Stellung hat niemand von ihnen. Eine Analyse aus Kreis- und Stadtebene ergibt aber ein ganz anderes Bild. In mehr als der Hälfte alle Regionen gibt es dem Institut der Deutschen Wirtschaft zufolge Oligopole.
In großen Teilen Deutschlands haben wenige Unternehmen eine marktbeherrschende Stellung auf dem Tankstellenmarkt. Eine Auswertung von Marktdaten durch das Institut der Deutschen Wirtschaft (IW) zeigt, dass in mehr als der Hälfte der Städte und Landkreise wenige Tankstellenbetreiber ein Oligopol innehaben. So kommen in 229 der 400 Kreis- und kreisfreien Städte entweder drei Betreiber auf mindestens 50 Prozent Marktanteil oder fünf Unternehmen zwei Drittel des Marktes. Das entspricht den Schwellenwerten für eine marktbeherrschende Stellung aus dem Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen.
Das Bundeskartellamt hatte jüngst festgestellt, dass der Wettbewerb unter den Tankstellen landesweit durchaus funktioniere. Zwar seien die Netto-Spritpreise - also abzüglich der Steuern - auffällig gestiegen, das liege aber am Abstand zwischen Rohölpreis und dem höheren Abgabepreis der Raffinieren, während die Tankstellen insgesamt die Preisimpulse ihrer Lieferanten nur weitergäben. Das Kartellamt stellte allerdings auch fest, dass das nicht im ganzen Land gelte. So sei die Preisanpassung infolge der Energiesteuersenkung zum 1. Juni regional unterschiedlich schnell erfolgt. Dies könne neben anderen Gründen an "unterschiedlichen wettbewerblichen Verhältnissen" liegen.
Diese Unterschiede im Wettbewerb sind laut der Analyse der IW-Ökonomen Jan Büchel und Christian Rusche erheblich. So kommen die drei - gemessen an der Zahl der Tankstellen vor Ort - größten Anbieter im Landkreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen auf einen Marktanteil von nur 27 Prozent. In Trier in Rheinland-Pfalz nahe der luxemburgischen Grenze teilen die größten drei dagegen 89 Prozent des Tankstellenmarktes unter sich auf, fünf Unternehmen stellen 100 Prozent. Die Kreise und Städte mit Tankstellenoligopolen sind über alle Bundesländer verteilt. Schwerpunkte mit hoher Marktkonzentration gibt es im Saarland und Rheinland-Pfalz, sowie im südlichen Nordrhein-Westfalen, im Westen von Hessen, im Osten Niedersachsens sowie Norden und Osten Bayerns.
Die totale Kontrolle: Mit dem Sozialkreditsystem werden die Menschen in China kontinuierlich bewertet. Wer negativ auffällt oder Schulden hat, landet auf der schwarzen Liste und darf zum Beispiel keine Flug- oder Schnellzug-Tickets kaufen. Doch das System ist noch lange nicht flächendeckend eingeführt.