Une appli pour les malentendants pour communiquer dans 70 langues
Le Journal de Montréal
Selon l’Organisation mondiale de la santé, on prévoit d’ici 2055 plus de 900 millions de personnes aux prises avec une perte auditive. Et Google entend les aider avec deux nouvelles applications mobiles, Live Transcribe et Sound Amplifier.
Grâce à cette technologie, Google veut rendre la vie plus facile avec ces deux applications, dont Live Transcribe est disponible en 70 langues et dialectes. Pour ceux qui ne veulent pas ou ne peuvent pas parler, Live Transcribe utilise la transcription à l’écran et se connecte aux microphones pour améliorer la précision de la transcription.
À l’aide de la reconnaissance vocale automatique basée sur l’infonuage, les mots parlés sont affichés sur l’écran du téléphone. À partir du prototype et de plusieurs experts de partout au monde travaillant chez Google, Live Transcribe , une application qui prend des paroles du monde réel et les transforme en texte en temps réel en utilisant simplement le microphone du téléphone.
Les gens de Google ont fait également appel à l’université Gallaudet, la toute première université au monde pour les gens sourds ou les malentendants, qui les a aidés à concevoir et à valider l’application afin qu’elle réponde à leurs besoins.
Pour utiliser Live Transcribe, activez-le dans les paramètres d'accessibilité, puis lancez Live Transcribe à partir du bouton d'accessibilité de la barre de navigation. Live Transcribe sera progressivement déployé dans une version bêta limitée aux utilisateurs du monde entier sur la boutique Play Store et préinstallé sur les appareils Pixel 3.
Quant à Sound Amplifier, cette application comme son nom l’indique augmente le son en fonction des situations là où le bruit de fond est plus élevé.
On peut utiliser Sound Amplifier sur son téléphone intelligent Android avec un casque filaire pour filtrer et amplifier les sons de votre environnement. Il fonctionne en augmentant les sons silencieux, tout en n'augmentant pas trop les sons forts. Les paramètres d'amélioration audio et de réduction des bruits de fond distrayants sont accessibles à l'aide de simples curseurs et bascules.
Live Transcribe sera disponible à partir du 3 mars.
Jeep nous avait promis à la mi-novembre de dévoiler 12 modèles spéciaux en 12 mois pour fêter ses 85 ans de production ininterrompue. Après le Wrangler Moab 392 2026, en voici un deuxième : le Jeep Wrangler Whitecap 2026.
Le volet canadien de la « Porsche Ice Experience » tiendra sa 15e édition en février prochain au centre Mécaglisse de Notre-Dame-de-la-Merci, dans le décor enchanteur des Laurentides.
Un dirigeant syndical qui est soupçonné d’avoir fait rénover sa maison à même les cotisations des travailleurs vient d’être réélu vice-président du Conseil provincial du Québec des métiers de la construction (Inter).
Le nouveau Volvo EX90, un luxueux VUS électrique à trois rangées de sièges dont le lancement en Amérique du Nord a été retardé d’un an en raison de problèmes de développement (des logiciels, en particulier), est victime d’un autre rebondissement.
Les Chevrolet Tahoe et Suburban, rafraîchis l’an dernier, sont maintenant en vente pour l’année modèle 2026. Ils représentent toujours deux des meilleurs achats de la catégorie des VUS pleine grandeur en raison de leur polyvalence, de leur valeur et de leur fiabilité prévue.
Pour sa deuxième année sur le marché, le Mazda CX-70 reçoit quelques changements, surtout du côté des modèles avec motorisation hybride rechargeable (PHEV), dont la technologie a été primée par l’AJAC mais la fiabilité laisse à désirer.
Le vénérable Lexus RX est de loin l’un des VUS de luxe les plus populaires au Canada. Avec un peu plus de 8 000 exemplaires vendus depuis le début de l’année, il représente environ le tiers des ventes de Lexus au pays et n’est devancé que par son petit frère, le NX.
Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.
Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.
Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.
À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.
La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.
Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.