Le Ford F-150 Lightning est mort… mais reviendra sous une autre forme
Le Journal de Montréal
Les informations rapportées par le Wall Street Journal au début de novembre étaient bel et bien fondées : Ford a confirmé lundi l’abandon du F-150 Lightning, dont la production avait été suspendue indéfiniment plus tôt cette année dans le but de prioriser les F-150 à essence et hybrides.
Dans une vaste mise à jour de son plan « Ford+ », le constructeur américain a dit vouloir se concentrer sur des véhicules qui génèrent plus de profit, incluant l’ajout de camionnettes et de fourgons mais aussi le lancement d’une nouvelle entreprise de stockage d’énergie. Par conséquent, des modèles électriques existants et à venir sont éliminés.
D’ici 2030, Ford prévoit qu’environ 50% de son volume mondial sera constitué de véhicules hybrides, de véhicules électriques à autonomie prolongée et de véhicules entièrement électriques, contre 17% en 2025. Avant la fin de la décennie, presque tous ses véhicules offriront une option hybride.
En Amérique du Nord, Ford concentrera le développement de ses véhicules électriques sur sa nouvelle plateforme universelle annoncée cet été, laquelle servira de base à une gamme de véhicules électriques compacts et plus abordables, à commencer par une camionnette intermédiaire en 2027.
En parallèle, la compagnie élargira et diversifiera sa gamme de modèles hybrides (ou électrifiés, si vous préférez) afin de mieux refléter la demande du marché. Ici, attendez-vous par exemple à des VUS et camionnettes électriques dotés d’un moteur à combustion en guise de génératrice pour prolonger l’autonomie.
C’est exactement le sort qui attend le F-150 Lightning, qui connaîtra donc une deuxième génération sous une nouvelle formule non plus 100% électrique.
« Notre Lightning EREV (extended-range electric vehicle) de nouvelle génération sera tout aussi révolutionnaire. Il conservera tout ce que les clients apprécient — une motorisation 100% électrique, une accélération en moins de 5 secondes — et y ajoutera une autonomie estimée à plus de 1 100 km et une capacité de remorquage exceptionnelle. Ce sera un outil incroyablement polyvalent, proposé de manière rentable », a déclaré lundi le directeur des véhicules électriques, du numérique et du design chez Ford, Doug Field.
Faire le bon choix de pneus toutes saisons pour votre véhicule n’est pas facile étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose chaque année des conseils et des recommandations.
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Le Guide de l’auto vous apprenait il y a un mois que les futurs véhicules électriques de Honda étaient en péril en raison de difficultés financières qui obligent le constructeur nippon à revoir ses plans. Eh bien, c’est maintenant confirmé : ils ne verront pas le jour.
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À l’instar d’Air Canada, Transat a aussi augmenté ses suppléments pour carburant, a confirmé la PDG de Transat, Annick Guérard.
La Chine a averti mercredi l’administration américaine qu’une utilisation immodérée de l’intelligence artificielle (IA) dans le domaine militaire risquait de plonger le monde dans l’univers cauchemardesque du film « Terminator », où les machines prennent le pouvoir.
Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.
Ottawa a annulé les visas de 239 proches du régime iranien depuis novembre 2022, mais un seul a été expulsé.
Je voudrais rassurer la dame qui s’inquiétait que son mari veuille encore faire du vélo à plus de 60 ans. Il est clair que toutes les routes ne sont pas adaptées pour s’y aventurer à tout âge. Mais s’il concentre ses promenades sur les pistes cyclables, ça devrait aller.
Bonne nouvelle pour les acheteurs du Jeep Wrangler : la compagnie a apporté des modifications aux longerons du châssis sur le modèle 2026, diminuant ainsi considérablement le risque de capotage qui affecte l’emblématique VUS tout-terrain américain, dont les portières et le toit sont amovibles.
Sur un vol long-courrier, le siège que l’on choisit peut transformer complètement le voyage. Entre une nuit presque reposante et dix heures passées à se tortiller, la différence tient parfois à quelques rangées seulement.
Audi a convié le Guide de l’auto à Munich pour le dévoilement d’une version très spéciale de sa sportive RS 3 : le modèle Competition Limited. Une voiture produite en série limitée pour fêter dignement les 50 ans du fameux moteur 5 cylindres en ligne.
Je lis ce matin dans votre Courrier la lettre de cette dame qui est résolue à retirer sa confiance aux médecins, à la suite des négociations ardues qu’ils ont tenues cet automne avec le gouvernement du Québec. Elle ne semblait leur accorder que très peu de confiance et me semblait prête à leur retirer toute crédibilité.