Un jeu vidéo dans un décor québécois du 19e siècle
Le Journal de Montréal
Il est temps que les québécois s'approprient le jeu vidéo comme véhicule de leur identité, pense un jeune concepteur de jeu qui s'apprête à lancer un jeu vidéo prenant place dans le Québec du 19e siècle en espérant voir émerger un mouvement de jeu vidéo national.
C'est en observant l'absence de référence à la réalité québécoise dans les jeux vidéo qu'un concepteur de jeu de 28 ans, Olivier Leclair, a eu envie de rectifier la situation.
«Les jeux vidéo nous transportent dans toutes sortes d'univers, calqués sur le réel ou complètement fictifs, et même si beaucoup sont produits au Québec, on y retrouve très peu l'identité québécoise, son histoire, sa langue ou sa culture», a constaté Olivier Leclair.
Après des études universitaires en design de jeu et quelques années dans l'industrie à développer des jeux de réalité virtuelle, Olivier Leclair a décidé de quitter son emploi pour se lancer à temps plein dans la création de «La Vallée qui murmure». Le jeu vidéo axé sur l'exploration et la résolution de puzzles mélange des éléments d'horreur et d'enquête, et son histoire se déroule en 1896 dans un village québécois à l'abandon.
Avec son ami Pierre-Luc Girard, il a fondé le Studio Chien D'Or pour mener à bien la production de «La Vallée qui murmure», qu'il développe depuis maintenant deux ans et demi. Une version courte qui se déroule dans un poste de traite du Bas-Canada en 1831 a été publiée en prélude, «Le Murmureur», ce qui a permis au projet d'être récompensé en novembre dernier par le prix de la relève Bernard-Landry.
«Au même titre qu'on parle de cinéma, de chanson ou de littérature nationale, il est temps qu'on crée le jeu vidéo national. J'aimerais que d'autres développeurs entrent dans le mouvement. Je crois que c'est nécessaire que les Québécois s'approprient le jeu vidéo comme un produit culturel et non seulement comme un produit commercial. Il faut qu'on se reconnaisse à l'écran et qu'on fasse connaître notre culture à l'international», a dit Olivier Leclair.
«La Vallée qui murmure» explore les moeurs des Québécois à la fin du 19e siècle, leur relation avec le clergé et les conflits entre valeurs individuelles et sociétales. Dans le village abandonné de Sainte-Monique-des-Monts, une ombre rôde et tourmente les habitants.
Olivier Leclair s'est inspiré du travail des historiens Jacques Lacoursière et Michel Lessard pour créer l'ambiance et les décors. «Je me suis monté toute une bibliothèque de livres! Le travail fait dans les années 70-80 pour documenter le patrimoine québécois m'a permis d'en apprendre beaucoup sur l'architecture, les meubles. Une grande attention a été portée sur les détails dans la confection des environnements», a affirmé Olivier Leclair.
Jeep nous avait promis à la mi-novembre de dévoiler 12 modèles spéciaux en 12 mois pour fêter ses 85 ans de production ininterrompue. Après le Wrangler Moab 392 2026, en voici un deuxième : le Jeep Wrangler Whitecap 2026.
Le volet canadien de la « Porsche Ice Experience » tiendra sa 15e édition en février prochain au centre Mécaglisse de Notre-Dame-de-la-Merci, dans le décor enchanteur des Laurentides.
Un dirigeant syndical qui est soupçonné d’avoir fait rénover sa maison à même les cotisations des travailleurs vient d’être réélu vice-président du Conseil provincial du Québec des métiers de la construction (Inter).
Le nouveau Volvo EX90, un luxueux VUS électrique à trois rangées de sièges dont le lancement en Amérique du Nord a été retardé d’un an en raison de problèmes de développement (des logiciels, en particulier), est victime d’un autre rebondissement.
Les Chevrolet Tahoe et Suburban, rafraîchis l’an dernier, sont maintenant en vente pour l’année modèle 2026. Ils représentent toujours deux des meilleurs achats de la catégorie des VUS pleine grandeur en raison de leur polyvalence, de leur valeur et de leur fiabilité prévue.
Pour sa deuxième année sur le marché, le Mazda CX-70 reçoit quelques changements, surtout du côté des modèles avec motorisation hybride rechargeable (PHEV), dont la technologie a été primée par l’AJAC mais la fiabilité laisse à désirer.
Le vénérable Lexus RX est de loin l’un des VUS de luxe les plus populaires au Canada. Avec un peu plus de 8 000 exemplaires vendus depuis le début de l’année, il représente environ le tiers des ventes de Lexus au pays et n’est devancé que par son petit frère, le NX.
Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.
Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.
Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.
À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.
La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.
Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.