Plein air: 5 endroits uniques où s’aérer l’esprit cet hiver
Le Journal de Montréal
Pas de voyage à l’étranger, pas de party. 2022 ne s’amorce pas nécessairement comme on l’avait imaginée. Heureusement, il nous reste encore les montagnes et les forêts du Québec pour s’amuser cet hiver. Les expériences et endroits suivants devraient parvenir à vous changer les idées.
Québec
Situé à même la réserve faunique des Laurentides, à environ 1 h de Québec, Camp Mercier est un lieu de choix pour la raquette et le ski de fond. Le secteur est réputé pour sa neige particulièrement abondante, ses nombreux sentiers et sa longue saison hivernale, qui s’étire souvent jusqu’en avril. Cette année, la Sépaq y inaugure un tout nouveau bâtiment de services, où vous trouverez notamment des foyers intérieurs, une zone de fartage et une boutique de location d’équipement. Sur les pistes, c’est l'habituelle blancheur feutrée qui vous accueillera.
Outaouais
Durant l’été, le parc nature Éco-Odyssée de Wakefield propose des aventures en canot, en pédalo ou en SUP dans un labyrinthe aquatique de 64 intersections, au cœur d’un grand marécage. Cet hiver, pour la première fois, ce labyrinthe se transforme en un dédale de sentiers glacés de 5 km pour les patineurs et les patineuses. Vous pourrez y faire une sortie de 2 ou 3 heures au cœur de la nature. N’oubliez pas votre lampe frontale si vous réservez un départ en fin de journée.
Laurentides
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.