Dodge donne encore plus de style à ses Charger et Challenger
Le Journal de Montréal
Dodge vient d’annoncer de nouveaux ensembles qui donnent plus de style à ses voitures, soit la berline Charger et le coupé Challenger. L’orange et le noir sont à l’honneur, mais n’y comptez pas pour l’Halloween, car les commandes débuteront un peu plus tard cet automne.
D’abord, l’ensemble allure extérieure orange HEMI, offert en option sur les modèles GT à propulsion et Scat Pack Widebody, est un clin d’œil à la couleur orange qu’on retrouvait sur les premiers moteurs HEMI.
À l’extérieur, une nouvelle bordure orange orne les bandes bronze cuivré sur toute la longueur du véhicule. La calandre, les ailes avant et le couvercle du coffre revêtissent un insigne orange, tandis que des étriers Brembo orange à quatre ou six pistons (selon la version) contrastent avec les roues de 20 pouces au fini noir.
Dans l’habitacle, des coutures orange ornent le tableau de bord, le dessus et l’accoudoir des portes, le couvercle de la console, le soufflet du levier de vitesses, le volant en cuir et bien sûr les sièges. Ces derniers présentent également un logo monochrome Dodge Rhombi à l’endos. Il y a par ailleurs des garnitures noires comme sur le volant, le levier, les cadrans, les porte-gobelets et les bouches d’air.
Dodge mentionne qu’une option orange HEMI sera également proposée pour les Durango R/T et R/T Tow N Go 2022, mais on en saura plus cet hiver.L’autre nouvel ensemble, appelé SRT noir, est disponible sur les modèles SRT Hellcat et SRT Hellcat Redeye des Charger et Challenger (il l’est déjà sur le Durango SRT 392). Comme le nom l’indique, on retrouve des emblèmes et des garnitures extérieurs noirs.
L’écusson SRT Hellcat, notamment sur la calandre, les ailes et l’aileron (pour la Challenger) ou le couvercle du coffre (pour la Charger), est modifié avec un fini Gris nuit métallisé. Enfin, l’ensemble est complété par des embouts d’échappement nickel noir sur la Charger SRT, comme c’est le cas de série sur la Challenger SRT.
Jeep nous avait promis à la mi-novembre de dévoiler 12 modèles spéciaux en 12 mois pour fêter ses 85 ans de production ininterrompue. Après le Wrangler Moab 392 2026, en voici un deuxième : le Jeep Wrangler Whitecap 2026.
Le volet canadien de la « Porsche Ice Experience » tiendra sa 15e édition en février prochain au centre Mécaglisse de Notre-Dame-de-la-Merci, dans le décor enchanteur des Laurentides.
Un dirigeant syndical qui est soupçonné d’avoir fait rénover sa maison à même les cotisations des travailleurs vient d’être réélu vice-président du Conseil provincial du Québec des métiers de la construction (Inter).
Le nouveau Volvo EX90, un luxueux VUS électrique à trois rangées de sièges dont le lancement en Amérique du Nord a été retardé d’un an en raison de problèmes de développement (des logiciels, en particulier), est victime d’un autre rebondissement.
Les Chevrolet Tahoe et Suburban, rafraîchis l’an dernier, sont maintenant en vente pour l’année modèle 2026. Ils représentent toujours deux des meilleurs achats de la catégorie des VUS pleine grandeur en raison de leur polyvalence, de leur valeur et de leur fiabilité prévue.
Pour sa deuxième année sur le marché, le Mazda CX-70 reçoit quelques changements, surtout du côté des modèles avec motorisation hybride rechargeable (PHEV), dont la technologie a été primée par l’AJAC mais la fiabilité laisse à désirer.
Le vénérable Lexus RX est de loin l’un des VUS de luxe les plus populaires au Canada. Avec un peu plus de 8 000 exemplaires vendus depuis le début de l’année, il représente environ le tiers des ventes de Lexus au pays et n’est devancé que par son petit frère, le NX.
Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.
Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.
Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.
À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.
La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.
Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.