Au cœur de l’obscurité
Le Journal de Montréal
Pour passer une merveilleuse fin de semaine pendant que des petits monstres en tous genres déambulent dehors, on peut difficilement imaginer meilleur livre que Notre part de nuit.
L’expression « coup de cœur » n’est pas assez forte pour traduire notre ressenti face à cet incroyable premier roman de l’Argentine Mariana Enriquez. Et il a beau compter près de 750 pages, pas un seul instant on ne s’est ennuyé. Pour tout vous dire, on aurait même souhaité pouvoir lire quelques chapitres de plus !
L’histoire débute aux pires heures de la dictature, quand des centaines de personnes étaient chaque jour emprisonnées, torturées, fusillées ou portées disparues. Au milieu de ce chaos, il y a Juan et son jeune fils Gaspar, qui pleure toujours la perte de sa mère, fauchée trois mois plus tôt par un autobus. Tous deux semblent vouloir fuir quelque chose de menaçant, et lorsque le petit Gaspar se mettra lui aussi à voir les morts qui errent autour d’eux (les échos des personnes assassinées par la junte), on commencera tranquillement à comprendre ce qui se passe.
Une touche d’horreur
En gros, Juan est un médium aux pouvoirs très puissants. Né avec une malformation cardiaque, il est aussi très malade et de ce fait, il ne sera sans doute bientôt plus là pour protéger son fils. De quoi ? Essentiellement de l’Ordre, une organisation secrète vouant un culte aux divinités chtoniennes dans l’espoir d’accéder à la vie éternelle.
Sachant tout ce dont ses membres sont capables pour parvenir à leurs fins, Juan va refuser que Gaspar le remplace un jour au sein de l’Ordre, et pour ça, il sera prêt à tenter l’impossible, même déjouer les démons.
L’écriture est addictive et l’intrigue, qui nous trimballe aux quatre coins du monde, tout simplement fantastique.
Toucher le noir
Les 10 nouvelles de ce recueil ont été écrites par une belle brochette de spécialistes du noir, dont Valentin Musso, Franck Thilliez, Jacques Saussey, Solène Bakowski et Michaël Mention. Si on a envie de s’offrir une petite virée dans les ténèbres obscures de l’âme humaine, c’est le bouquin qu’il nous faut. Certaines histoires, comme No smoking ou Retour de soirée, sont excellentes.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.