5 bons vins à moins de 15$ pour les Fêtes
Le Journal de Montréal
On va se dire les vraies affaires. Les prix ne cessent de grimper au point où il est devenu difficile de trouver un bon vin à moins de 15 $. D’autant que ces dernières semaines, avec le conflit de travail à la SAQ, les tablettes sont dégarnies, souvent vides. Ne cherchant que votre bonheur, Les Méchants Raisins ont identifié cinq vins qui sont largement distribués en succursale et que vous aurez envie de partager avec vos proches durant les Fêtes.
Buvez moins. Buvez mieux.
Comme le «crak» de la capsule, le vin affiche un côté croquant tout en restant facile d’approche par son fruité exubérant qui évoque la poire et l’abricot avec une touche florale et épicée. Ample tout en restant délicat et savoureux. Simple, mais tout le monde aime. Servir très frais.
★★ $
Disponible dans plus de 150 succursales
13,20 $ - Code SAQ 508879 – 13,5 % - 2,2 g/L
Un autre classique à la SAQ. Du Sud-Ouest de la France, ce rouge plaira aux amateurs de vins charnus et costauds. Il suffit de le servir en mangeant avec la tourtière, le ragoût de pâtes ou des fromages pour le mettre en lumière et faire ressortir son fruité. Servir autour de 16 °C.
★★ $ 1⁄2
Disponible dans plus de 180 succursales
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.