Toyota Corolla Cross hybride 2024 : pratique et frugal
Le Journal de Montréal
Compte tenu des succès et de la grande popularité du RAV4, il était normal pour Toyota de s’intéresser à la catégorie inférieure, les VUS sous-compacts. D’autant plus, que la plate-forme et la mécanique de la Corolla se prêtaient bien à cette transformation. Apparu sur le marché en 2021, ce modèle a connu un accueil favorable à tel point que la disponibilité était problématique.
Cependant, l’approvisionnement devrait être meilleur puisque ce véhicule est dorénavant fabriqué à l’usine Mazda-Toyota située à Huntsville en Alabama.
En outre, l’an dernier, une nouvelle venue s’est ajoutée à la famille Corolla : la version Cross à moteur hybride. Soulignons que cette dernière n’est offerte qu’avec un rouage intégral à commande électronique, une première chez Toyota.
Même si ce modèle partage la plate-forme TNGA-C avec la berline Corolla et son modèle à hayon, les stylistes ont voulu démarquer la version Cross en proposant une section avant vraiment différente. En effet, la grille de calandre verticale est surdimensionnée et surplombe un pare-chocs relativement volumineux situé au-dessus d’une prise d’air pleine largeur. Selon les couleurs, l’effet est plus ou moins impressionnant.
Cela caractérise facilement le Corolla Cross, mais ne fait certainement pas l’unanimité. Lors de mon essai, la plupart des commentaires ont cependant été flatteurs. La section arrière est plus discrète avec des feux horizontaux séparés ainsi qu’un bouclier protecteur relevé.
L’habitabilité ne fait pas défaut, du moins aux places avant. Quant à la présentation, c’est relativement sobre, mais on retrouve beaucoup de plastiques durs qui témoignent d’un souci d’économie. On note plusieurs espaces de rangement tandis que le coffre à bagages est spacieux avec une capacité de 609 litres une fois le dossier arrière relevé.
Le volume grimpe à 1 750 litres une fois la banquette rabattue. Ce qui est quand même digne de mention puisque celui du RAV4, de catégorie supérieure, est légèrement plus grand avec une capacité de 1 977 litres (essence et hybrides).
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !
Le temps des sucres est l’une des traditions les plus importantes au Québec. Ça se comprend, car cette période annonce la fin de l’hiver et l’arrivée des temps doux.
Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?
Je suis d’accord avec les propos sur les médecins de celui qui signait « Hippocrate » et je cite : « Je suis atterré de voir tout ce qui s’est passé ces derniers mois avec les médecins québécois. Je les ai entendus se plaindre de leurs conditions de travail, de leurs salaires, et du mauvais traitement que le gouvernement leur réserve. Mais ils ne disent jamais un mot des pauvres patients qu’ils prennent en otages. »
Un juge de la Cour supérieure qui multiplie les recours pour échapper à sa destitution a maintenant coûté plus de 5 M$ aux contribuables, une situation dénoncée par deux citoyens qui ont porté plainte contre lui.
Faire le bon choix de pneus toutes saisons pour votre véhicule n’est pas facile étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose chaque année des conseils et des recommandations.
Pokémon Pokopia connaît un départ solide. Nintendo et the Pokémon Company ont annoncé que le jeu s’est vendu à 2,2 millions d’exemplaires sur Nintendo Switch en seulement quatre jours.
Le Guide de l’auto vous apprenait il y a un mois que les futurs véhicules électriques de Honda étaient en péril en raison de difficultés financières qui obligent le constructeur nippon à revoir ses plans. Eh bien, c’est maintenant confirmé : ils ne verront pas le jour.
Le juge en chef de la Cour du Québec presse le gouvernement Legault de lui donner plus d’outils pour sanctionner les juges qui se comportent de manière inacceptable.
À l’instar d’Air Canada, Transat a aussi augmenté ses suppléments pour carburant, a confirmé la PDG de Transat, Annick Guérard.