
Kia dévoile l’EV2 et une version GT des EV3, EV4 et EV5
Le Journal de Montréal
Kia a profité du Salon de l’auto de Bruxelles qui s’ouvre aujourd’hui pour dévoiler la version de production du concept EV2 ainsi que des EV3, EV4 et EV5 à la sauce GT offrant plus de puissance et de sportivité.
Commençons par ces derniers, qui ont plus de chances de venir au Canada (aucune annonce officielle à ce sujet n’a encore été faite). Chacun emploie deux moteurs, un rouage intégral, des réglages de châssis spécifiques, des roues de 20 pouces et une suspension à commande électronique. Ils offrent aussi un mode de conduite GT gouvernant la distribution de puissance, la direction, les affichages et l’éclairage intérieur, sans oublier des sièges semi-sport, des changements de rapport simulés et un son de moteur artificiel.
Les EV3 GT et EV4 GT génèrent au total 215 kW (288 chevaux), tandis que l’EV5 GT grimpe à 225 kW (302 chevaux). Le premier est le plus rapide du lot avec un sprint de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.
Ces modèles GT doivent entrer en production durant la deuxième moitié de 2026. Leur disponibilité au Canada reste à confirmer. L’EV4 GT (à hayon seulement) semble à oublier puisque nous n’aurons que la berline EV4. Ne manquez pas nos essais des EV3, EV4 et EV5.
Si l’EV3 peut être classé parmi les utilitaires malgré sa petite taille, la nouvelle EV2 est une voiture à hayon longue d’à peine 4 mètres (grosse comme un Hyundai Venue) et résolument conçue pour la ville. Produite dans la même usine slovaque que l’EV4 à hayon, non commercialisée au Canada, elle est destinée au marché européen.
Sa silhouette est plus carrée et son design incarne toujours la philosophie des « Opposés réunis » de Kia, incluant la signature de phares Star Map, les ailes prononcées et les roues à motif géométrique (16 à 19 pouces de diamètre). La carrosserie peut arborer un fini nacré, métallique ou mat en option.
L’habitacle deux tons s’inspire d’un panier de pique-nique, dit-on. C’est parce qu’il invite à la découverte et qu’il regorge de matériaux écoresponsables, entre autres. La planche de bord enveloppant comprend une interface numérique avec deux écrans de 12,3 pouces et un autre de 5,3 pouces au milieu. Le système multimédia est une version « allégée » permettant à Kia de baisser le prix de la voiture, mais il peut quand même recevoir des mises à jour logicielles à distance.

Je lis ce matin dans votre Courrier la lettre de cette dame qui est résolue à retirer sa confiance aux médecins, à la suite des négociations ardues qu’ils ont tenues cet automne avec le gouvernement du Québec. Elle ne semblait leur accorder que très peu de confiance et me semblait prête à leur retirer toute crédibilité.

La Barbade n’est pas une destination classique de tout inclus. Les voyageurs qui se rendent sur cette île des Caraïbes sont souvent en mode exploration : ils vont nager avec les tortues de Carlisle Bay, déguster du rhum à la distillerie Mount Guay, se commander du poulet frit chez Chefette et danser en plein air au Oistins Fish Fry le vendredi soir.

La vie est parfois merveilleuse, comme partager une bonne bouteille avec son papa. La vie peut aussi être atroce et vous l’arracher en quelques semaines à peine. Vous l’aurez deviné, mon papa est parti tout doucement en début de semaine. De toutes les choses qu’il m’a apprises, le vin est sans doute l’une des plus belles. Ce sont d’innombrables moments de partage, de générosité, d’amour et de passion qui resteront à jamais gravés dans ma tête. Dans mon cœur.










