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Toyota 4Runner 2025 : cinq choses à savoir

Toyota 4Runner 2025 : cinq choses à savoir

Le Journal de Montréal
Wednesday, August 14, 2024 06:14:24 PM UTC

Après plus d'une décennie sans modifications majeures, un nouveau Toyota 4Runner arrive pour l'année-modèle 2025. Revu de fond en comble, il s'appuie sur un châssis et des moteurs déjà vus dans d'autres modèles de la gamme. Le constructeur japonais espère ainsi séduire un public plus large.

Voici cinq choses à savoir à propos du nouveau Toyota 4Runner 2025:

Le nouveau 4Runner repose toujours sur un châssis en échelle, plus robuste et mieux adapté à la conduite hors route. Comme bon nombre de véhicules de la gamme Toyota destinés à sortir des sentiers battus, il repose sur la plateforme TGNA-F. En effet, ce châssis est déjà utilisé par le Land Cruiser, le Tundra, le Sequoia et le Tacoma.

Réalisé en acier à haute résistance, Toyota annonce que cette plateforme allie robustesse, confort de roulement et comportement routier efficace. Nous ne manquerons pas de vérifier ces affirmations lors de notre premier essai routier du véhicule.

Toyota offre deux choix de moteurs différents. Le premier est un 4 cylindres de 2,4 litres dont les performances sont meilleures que le V6 de 4 litres sortant. Si le gain en puissance n'est pas immense (278 chevaux au lieu de 270), l'amélioration du couple est plus sensible (317 lb-pi contre 278 en 2024). Ce moteur n'est plus associé à l'antique boîte automatique à 5 rapports mais à une nouvelle transmission comptant 8 rapports. Il s'agit du groupe motopropulseur livré de série dans les modèles SR5, TRD Sport, TRD Hors route et Limited.

Pour ceux qui souhaitent des performances plus pêchues, il est possible d'opter pour le moteur i-Force Max. Il s'agit de la même base (4 cylindres de 2,4 litres) mais profitant de l'hybridation grâce à un moteur électrique et une batterie NiMH d'une capacité de 1,87 kWh. Ainsi équipé, le 4Runner développe 326 chevaux et 465 lb-pi de couple. Quel que soit le moteur retenu, le véhicule peut désormais remorquer jusqu'à 6 000 lb, soit 1 000 de plus que le modèle sortant.

Les cotes de consommation n'ont pas encore été annoncées pour les deux moteurs animant le 4Runner. Mais il ne fait aucun doute que ce nouveau modèle va progresser sur ce point, l'ancien 4Runner n'étant pas vraiment réputé pour sa frugalité.

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