Le Lexus RX hybride rechargeable est enfin en vente, mais pas donné
Le Journal de Montréal
Un an après le renouvellement de son très populaire RX, Lexus ajoute enfin le modèle hybride rechargeable qui nous était promis. Comme il se positionne tout en haut de la gamme, cependant, le RX 450h+ 2024 n’est vraiment pas donné.
On parle en effet d’un prix de détail suggéré de 86 950 $. En incluant tous les frais applicables (transport, préparation, climatisation, concessionnaire et autres), ça monte à 90 276 $. Voilà qui est drôlement plus cher que son petit frère, le NX 450h+, dont le prix débute à 59 900 $. Pas besoin de vous dire qu’à la différence de ce dernier, aucune subvention gouvernementale ne sera accordée, ni fédérale, ni provinciale.
Il faut savoir que Lexus a fait le choix de n’offrir qu’une seule version tout équipée avec groupe Exécutif. Imaginez, même le logo de Lexus à l’avant du véhicule est chauffé afin qu’il reste visible en tout temps.
L’équipement regroupe des roues de 21 pouces, une clé numérique, un affichage tête haute, une chaîne ambiophonique Mark Levinson à 21 haut-parleurs, des sièges en cuir semi-aniline perforé chauffants et ventilés, un toit panoramique et une fonction de stationnement assisté. Mentionnons aussi le système de sécurité Lexus+ 3.0, le plus évolué de la marque à ce jour.
L’écran tactile haute définition de 14 pouces s’accompagne d’un essai de trois ans du service Drive Connect comprenant la navigation infonuagique et un assistant intelligent. L’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto se fait sans fil.
Outre le prix, le chiffre qui vous intéresse sans doute est celui de l’autonomie en mode électrique. Grâce à sa batterie au lithium-ion de 18,1 kWh, le RX 450h+ 2024 peut parcourir 60 km sans brûler d’essence, nous dit Lexus. C’est mieux que le Volvo XC90 Recharge (53 km), mais moins que les BMW X5 xDrive50e (63 km) et Mercedes-Benz GLE 450e 4MATIC (77 km). N’oublions pas le NX 450h+ (61 km), plus léger.
En utilisant une borne de 240 volts, la batterie sera entièrement rechargée en 2,5 heures environ (dans des conditions idéales) grâce au chargeur embarqué de 6,6 kW.
Une hausse des prix des billets d’avion est « inévitable » vu la flambée des cours des hydrocarbures sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient, a affirmé vendredi le directeur général de l’Iata, la principale association mondiale de compagnies aériennes.
Que l’on parle de performance, d’équipement, de confort ou de technologie, il est toujours satisfaisant d’acheter une voiture, un utilitaire ou une camionnette qui nous en donne beaucoup pour notre argent, autrement dit qui possède un bon rapport qualité-prix.
J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.
Le conflit au Moyen-Orient a entraîné une flambée du prix de l’essence, qui se rapproche actuellement des 2 $ le litre. Bien qu’il soit impossible de savoir comment la situation va évoluer au cours des prochains mois, les automobilistes ont différentes options.
Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
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