«Produit du Québec», vraiment?
Le Journal de Montréal
Vous avez peut-être remarqué qu’il existe entre les différents gins du Québec un grand écart de prix. Cela s’explique assez facilement: les gins du Québec, comme les autres spiritueux et les vins, ne sont pas tous élaborés de la même manière. Certains sont le fruit d’un processus artisanal, d’autres le fruit d’un processus industriel. C’est bien en soi: il y a de tout pour tous les goûts et pour toutes les bourses. Là où le bât blesse, par contre, c’est que le consommateur ne s’y retrouve pas toujours et il peut facilement être confus devant les mentions plutôt vagues sur les emballages.
Il y a deux ans, répondant à la demande de nombreux consommateurs et professionnels de l’industrie devant le flou qui entoure la définition des «produits du Québec», la SAQ a créé trois nouvelles catégories pour tenter de distinguer les différents procédés d’élaboration.
Ce logo identifie quelques centaines de produits importés en vrac, assemblés et mis en bouteilles par une entreprise québécoise.
Ce second logo regroupe des produits «conçus par des gens d’ici avec des ingrédients d’ici et d’ailleurs». On retrouve dans cette catégorie une centaine de gins «locaux», qui sont en réalité composés d’un alcool de grain neutre distillé à échelle industrielle, par une raffinerie d’Ontario. Cet alcool sera ensuite distillé une dernière fois avec un cocktail d’herbes, d’épices et d’écorces de fruits destiné à lui donner sa signature aromatique.
Enfin, le logo Origine Québec identifie les produits élaborés ici par des artisans, avec des ingrédients cultivés (en quasi totalité*) au Québec. On y retrouve, par exemple, tous les vins certifiés IGP Vin du Québec, et quelques rares gins, distillés de la matière première (céréales, miel, fruits) à la bouteille.
Bien que la nouvelle année vient de s’amorcer, les différents constructeurs automobiles n’ont pas encore mis en vente tous leurs modèles 2026. Subaru en fait partie.
Le ministère de la Famille a ordonné la fermeture des quatre garderies dirigées par un individu accusé d’avoir brutalisé un jeune de 5 ans, avant de faire volte-face et de lui donner jusqu’en février pour vendre ses installations.
J’envisage d’acheter une Toyota Corolla SE AWD à motorisation hybride.
Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.
Le Maroc a enregistré un record de près de 20 millions d’entrées touristiques en 2025, représentant des recettes dépassant les 13 milliards de dollars, a annoncé lundi le ministère du Tourisme en parlant d’une «performance historique».
Vous vous rappelez le Mitsubishi Montero? C’est bien possible que non. Ce robuste VUS intermédiaire a été abandonné en Amérique du Nord en 2006, la marque japonaise préférant nous offrir des utilitaires plus compacts et urbanisés depuis ce temps.
L’année 2026 s’amorce et vous ne manquerez rien des nouveautés que nous réservent les constructeurs automobiles au cours des 12 prochains mois grâce à l’équipe du Guide de l’auto.
Le Canada recommande fortement à ses citoyens de ne pas se rendre au Venezuela, notamment à cause des récentes frappes américaines au Venezuela qui ont mené à la capture du président Nicolas Maduro.
Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.
Le gouvernement canadien exhorte à la prudence les voyageurs qui comptent se rendre prochainement à Cuba.
Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.
Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.
Le Ram Power Wagon, le camion 2500HD capable de circuler hors des sentiers battus, se voit ajouter une corde à son arc pour 2027. Afin d’accroître sa gamme, celui-ci reçoit un moteur turbodiesel Cummins à haut rendement.