Uber veut vous payer 1300 $ pour un mois sans votre voiture
Le Journal de Montréal
Les prix des véhicules, les primes d’assurance auto, les coûts de réparation et les taxes sur l’immatriculation continuent d’augmenter et d’atteindre des sommets un peu partout. Selon une récente étude du comparateur financier Hardbacon, les Montréalais paient 65% plus cher pour posséder une voiture en 2024 qu’en 2019. C’est sans parler de la congestion routière.
Dans ce contexte, l’entreprise Uber lance un projet pilote en Amérique du Nord pour encourager les gens à se départir de leur auto. Et elle est même prête à les payer.
Appelée « One Less Car » (une voiture de moins), l’initiative fera appel à 175 participants dans sept grandes villes des États-Unis et du Canada, soit Los Angeles, Chicago, Washington, Miami, San Francisco, Toronto et Vancouver. Pour ces deux dernières, jusqu’à 40 personnes seront choisies. Dommage, Montréal n’en fait pas partie.
Les participants devront cesser d’utiliser leur véhicule personnel pendant quatre semaines, soit du 22 juillet au 25 août. En échange, Uber leur donnera 1 300 $ canadiens pour se tourner vers des moyens de transport alternatif, incluant la marche, le vélo, l’autobus, le métro, les services de taxis et l’autopartage. Les vélos et cyclomoteurs électriques Lime, disponibles via Uber, sont une autre option.
En passant, 1 300 $ par mois, c’est justement ce que doivent payer en moyenne les conducteurs montréalais pour posséder une voiture d’après l’étude citée plus haut.
Tout au long du défi, les participants documenteront leur expérience. À la fin, les résultats et commentaires seront compilés et analysés par une firme indépendante.
Le projet a déjà été tenté en Australie et c’est la marche qui a principalement remplacé l’automobile dans le quotidien des utilisateurs. Plusieurs d’entre eux ont dit vouloir continuer à se passer de leur véhicule personnel le plus souvent possible.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.
J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !
Le temps des sucres est l’une des traditions les plus importantes au Québec. Ça se comprend, car cette période annonce la fin de l’hiver et l’arrivée des temps doux.
Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?