Oups, le variant était déjà arrivé L'ÉNONCÉ LES FAITS
Le Journal de Montréal
Débusquer les fausses nouvelles, vérifier les déclarations des politiciens, trouver les vrais chiffres : notre Bureau d’enquête, basé à Montréal, Québec et Ottawa, se spécialise dans l’art de rétablir les faits. Chaque samedi, nos journalistes et recherchistes vous présentent leurs trouvailles pour vous permettre d’y voir plus clair dans l’actualité de la semaine.
Le chef parlementaire du Parti québécois, Joël Arseneau, a déclaré lors d’un point de presse, mardi, que « la prudence est de mise [...] dans la mesure où le virus Omicron va certainement atteindre les frontières du Québec à un moment donné. »
Il répondait à une question d’un journaliste concernant les mesures que le gouvernement devait annoncer concernant les rassemblements pour les Fêtes.
M. Arseneau ne semblait pas savoir que le variant Omicron de la COVID-19 avait déjà franchi les frontières québécoises. En effet, le 29 novembre, le ministre de la Santé a annoncé qu’un premier cas a été confirmé au Québec chez un voyageur revenant du Nigeria et résidant au Québec. Le variant Omicron, détecté pour la première fois en Afrique du Sud à la fin novembre, est considéré comme préoccupant par l’Organisation mondiale de la santé.
Toutefois, lundi, l’Institut national de santé publique a publié un communiqué indiquant qu’elle « surveillait » le variant Omicron, et « qu’il ne semble pas y avoir de transmission communautaire » au Québec.
La Santé publique réalise maintenant systématiquement des tests pour déceler les cas de ce variant chez les voyageurs positifs à la COVID-19 entrant au Québec.
Mercredi, cinq cas ont été confirmés, et sept autres faisaient l’objet d’une enquête.
—Marie Christine Trottier
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.