Nissan sonne le glas de la Maxima
Le Journal de Montréal
Les grandes berlines tombent comme des mouches… ou doivent se réinventer en tant que pseudo-VUS pour survivre. La Toyota Avalon, par exemple, vient d’être éliminée du marché américain un an après avoir connu le même sort au Canada, mais la compagnie riposte avec la nouvelle Crown 2023, une voiture surélevée d’allure plus robuste.
Du côté de Nissan, la Maxima entend maintenant le glas sonner. Celle dont la génération actuelle avait été lancée comme une « voiture sport à quatre portes » s’apprête à nous quitter, faute de ventes satisfaisantes.
Dans un communiqué transmis à Carscoop, le constructeur confirme avoir annoncé à ses employés, à ses fournisseurs et à ses concessionnaires que la Maxima cessera d’être produite vers le milieu de 2023.
« Dans le cadre de notre plan Ambition 2030, Nissan priorise les véhicules électriques et les technologies avancées. D’ici 2030, 40% des ventes de Nissan seront des véhicules entièrement électriques et encore plus seront électrifiés », peut-on lire.
La Maxima ne devrait pas manquer à beaucoup de monde. En 2021, seulement 487 unités ont trouvé preneurs au pays, soit une baisse de 42,8% par rapport à l’année 2020, où la pandémie avait déjà réduit considérablement les ventes.
Cela dit, un retour est-il possible? Nissan ajoute : « Restez à l’affût pour d’autres nouvelles concernant la Nissan Maxima alors que nous repensons la conduite par le biais de véhicules excitants et d’innovations technologiques. »
Une berline électrique de Nissan verra le jour, c’est certain. Quand exactement? Impossible de le savoir. À quoi ressemblera-t-elle? Le concept IMs de 2019, aux allures de multisegment, pourrait être un bon indice. À suivre.
Le Maroc a enregistré un record de près de 20 millions d’entrées touristiques en 2025, représentant des recettes dépassant les 13 milliards de dollars, a annoncé lundi le ministère du Tourisme en parlant d’une «performance historique».
Vous vous rappelez le Mitsubishi Montero? C’est bien possible que non. Ce robuste VUS intermédiaire a été abandonné en Amérique du Nord en 2006, la marque japonaise préférant nous offrir des utilitaires plus compacts et urbanisés depuis ce temps.
L’année 2026 s’amorce et vous ne manquerez rien des nouveautés que nous réservent les constructeurs automobiles au cours des 12 prochains mois grâce à l’équipe du Guide de l’auto.
Le Canada recommande fortement à ses citoyens de ne pas se rendre au Venezuela, notamment à cause des récentes frappes américaines au Venezuela qui ont mené à la capture du président Nicolas Maduro.
Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.
Le gouvernement canadien exhorte à la prudence les voyageurs qui comptent se rendre prochainement à Cuba.
Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.
Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.
Le Ram Power Wagon, le camion 2500HD capable de circuler hors des sentiers battus, se voit ajouter une corde à son arc pour 2027. Afin d’accroître sa gamme, celui-ci reçoit un moteur turbodiesel Cummins à haut rendement.
L’année 2025 tire à sa fin et avant d’entamer un nouveau chapitre, Le Guide de l’auto revient sur ses moments forts — cette fois-ci sous le regard des projecteurs.