Mit Speed Dating auf dem Bahnsteig auf Mitarbeitersuche
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Auf schriftliche Bewerbungen mit Foto und Lebenslauf zu warten, reicht angesichts des Fachkräftemangels nicht mehr aus für Unternehmen, um Tausende offene Stellen zu besetzen. Mit neuen Initiativen, Veranstaltungen und Angeboten machen sie sich auf den Weg zu potenziellen Mitarbeitern.
Sich mit Blick auf abfahrende und ankommende Züge über einen Job bei der Bahn informieren oder in nur fünf Minuten ein Bewerbungsgespräch führen? Um trotz angespannter Lage auf dem Arbeitsmarkt neue Mitarbeiter zu finden, nutzen immer mehr Unternehmen kreative Ansätze für die Personalgewinnung. Die Deutsche Bahn (DB) setzt in Frankfurt auf eine Anlaufstelle direkt im Hauptbahnhof. "In der DB Job-Welt können Interessierte einfach ohne Termin vorbeikommen und sich in entspannter Atmosphäre ungezwungen über die mehr als 500 Berufe bei der DB informieren", sagt Annamaria Dahlmann, Leiterin der Personalgewinnung im Unternehmen in Hessen, Rheinland-Pfalz und im Saarland.
In einem ehemaligen Reisebüro am Querbahnsteig eröffnete im April 2022 zunächst in Kooperation mit der Arbeitsagentur eine Berufsberatung für ukrainische Geflüchtete. Eine der damals Ratsuchenden ist heute Beraterin in der "DB Job-Welt", die seit Dezember allein von der DB betrieben wird. Zusammen mit einer Kollegin berät die Ukrainerin wochentags mehrsprachig zu Einstiegsmöglichkeiten in den Konzern. "Wir führen hier im Monat 100 bis 150 Beratungen durch. Etwa bei monatlich fünf bis zehn kommt es dann zu einer Einstellung", berichtet Dahlmann.
Vom Manager bis zum Obdachlosen, vom Ausbildungssuchenden bis zum Quereinsteiger seien in der "Job-Welt" schon viele unterschiedliche Menschen beraten worden, berichtet Florian Brech, Projektleiter der "Job-Welt". Die spontanen Anlaufpunkte in Frankfurt und Leipzig gehörten zu den vielen kleinen Bausteinen, um Personal zu gewinnen. In Hessen will die DB jährlich rund 5000 neue Mitarbeiter einstellen, deutschlandweit über 25.000.
Wegen des Iran-Kriegs wird Benzin teurer, auch die Düngemittelpreise schießen durch die Decke. In der Golfregion befinden sich einige der größten Düngerfabriken. Das ist fatal für die Landwirte: Zur Aussaat im Frühling können sie kaum auf Dünger verzichten.
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Insbesondere Kraftstoffe verteuern sich seit dem Ausbruch des Iran-Kriegs stetig. Die Bundesregierung prüft bereits Entlastungsmaßnahmen. Die Wirtschaftsorganisation OECD warnt allerdings vor den falschen Schritten.
Der Ölpreisanstieg macht Anleger nervös. Laut Analysten müssen Händler jetzt ein höheres Risiko einer anhaltenden Unterbrechung der Ölversorgung aus dem Persischen Golf einkalkulieren. Unterdessen schwinden die Zinshoffnungen.
Kleinere Unternehmen bekommen keinen Industriestrompreis. Sie haben anders als Autofahrer keine Lobby und auch keinen Draht ins Wirtschaftsministerium. Ihr finanzieller Puffer? Gering. Ihre Margen? Auch. Es bleiben zwei Möglichkeiten, um den Iran-Schock zu bewältigen, sagt ein Energieversorger.
Der Krieg in Nahost treibt die Energiekosten und die Folgen könnten rund um den Globus zu spüren sein. Die WHO erwartet ohnehin einen geringeren Welthandel als zuletzt. Und der könnte bei einer längeren Auseinandersetzung zusätzlich betroffen sein.
Durch den Iran-Konflikt und die Sperrung der Straße von Hormus für die meisten Schiffe steigen die Ölpreise massiv und lösen starken Inflationsdruck aus. Die Europäische Zentralbank ändert den Leitzins jedoch nicht.
Bei der Gestaltung der Energiewende setzt vor allem Wirtschaftsministerin Reiche auf Gaskraftwerke. Die EU-Kommission gibt zu Jahresbeginn grünes Licht dafür. Passiert ist seither nicht viel. Der Bau neuer Kraftwerke wird sich einem Bericht zufolge verzögern. Dabei drängt die Zeit.
Im vergangenen Jahr kürzt die Bundesnetzagentur die Trassenentgelte für den Nahverkehr und erhöht diese für den Fern- und Güterverkehr. Mehrere Eisenbahnunternehmen haben mit ihrer Klage gegen die Praxis nun Erfolg. Für die Fahrgäste könnte das erhebliche Folgen haben.
Die Blockade der Straße von Hormus durch den Iran beeinflusst die Wirtschaft in Gesamteuropa. Einige Staaten sind aber stärker betroffen als andere. Während Italien und Belgien richtig zu knabbern haben, kommt Deutschland vergleichsweise gut weg.
Seit seinem Amtsantritt will Donald Trump den Chef der US-Notenbank loswerden. Inzwischen wird sogar gegen Powell wegen angeblicher Kostenüberschreitung ermittelt. Doch der Fed-Chef könnte sogar über seine eigentliche Amtszeit hinaus bleiben.
Dass die hohen Energiepreise Gift für die US-Wirtschaft sind, spricht Fed-Chef Powell deutlich aus. An der Wall Street sorgt diese Einsicht für Kursverluste. Die Anleger gehen davon aus, dass Zinssenkungen erst mal nicht in Sicht sind.
In der Slowakei steigen die Benzinpreise weniger stark als in den Nachbarländern. Die Regierung hat mit der Raffinerie Slovnaft eine freiwillige Preisbremse vereinbart. Die Folge: Im Grenzgebiet zu Polen kommt es zu Engpässen an den Tankstellen.