Le tronçon Québec-Montréal du train d’Alto pourrait être démarré en 2032
Radio-Canada
La construction du tronçon Québec-Montréal du TGV d’Alto pourrait être lancée en même temps que la construction du tronçon entre Ottawa et Montréal.
La construction du tronçon Québec-Montréal du projet de train à grande vitesse d’Alto pourrait être lancée en même temps que la construction du tronçon entre Ottawa et Montréal. Alors que les consultations d’Alto pour le train battent leur plein le long de son tracé potentiel, son PDG, Martin Imbleau, affirme que Québec, Trois-Rivières et Montréal n’auront pas à attendre la fin de la construction du premier tronçon avant de voir une première pelletée de terre sur le leur. On sait qu'on n’attendra pas la fin de la construction du premier pour commencer les travaux sur le tronçon Montréal-Québec. Deux ou trois ans après, on va commencer les activités de construction vers Trois-Rivières et Québec. Ça nous amène à 2032-2033, ça va venir vite, mais il faut bien faire le premier segment, a-t-il affirmé en entrevue à l’émission Toujours le matin. Le PDG d’Alto présente mardi les plus récents développements du projet de train à grande vitesse lors d’un dîner conférence devant la Chambre de commerce. Il souhaite avoir des commentaires sur le tracé, mais aussi sur les possibles collaborations pour la construction. D'autres consultations publiques vont également avoir lieu mercredi. On est là pour entendre les Trifluviens [pour savoir] où devrait être la gare et comment on veut livrer ce service-là. [...] On va commencer la construction du premier tronçon dans trois ou quatre ans et on a besoin de l'ensemble du Québec et des ressources des entrepreneurs. Donc on fait de la mobilisation, mais aussi on se met en mode écoute, ajoute M. Imbleau.
Le retour d'incitatifs financiers pour l'achat de véhicules électriques inquiète des concessionnaires à qui Ottawa doit de l'argent en vertu de l'ex-programme.
Environ 1,5 million de ménages, soit 10 %, ne peuvent plus souscrire d'assurance contre les inondations, selon le Bureau d'assurance du Canada.
Dès lundi, les Canadiens souhaitant acheter un véhicule électrique neuf pourront de nouveau bénéficier d'une subvention du gouvernement fédéral.
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La Saint-Valentin représente des centaines de dollars en dépenses… mais, derrière ces cadeaux, se cachent des travailleurs qui accumulent les heures.
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Les accords commerciaux entre des entreprises établies à Calgary et d'autres situées aux États-Unis ont atteint leur plus bas historique.
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