La nouvelle voiture de drift électrique de Ken Block est hallucinante
Le Journal de Montréal
Nouvel ambassadeur et testeur pour la marque Audi, le spécialiste du rallye et de la drift Ken Block pose fièrement aux côtés de son nouveau joujou, la S1 Hoonitron.
Le design et le nom sont à la fois évocateur de la légendaire Audi Sport quattro S1 qui s’est illustrée dans la course d’ascension de Pikes Peak, au Colorado, mais aussi un dérivé de la Ford Mustang Hoonicorn RTR 1965 de Block.
« La S1 Hoonitron réunit beaucoup de choses qui ont fait la renommée d’Audi dans les années 1980, a déclaré Block. L’aérodynamisme spectaculaire s’est adapté pour prendre une forme totalement moderne. Je trouve ça génial que les designers d’Audi se soient inspirés du passé de la marque pour transposer ses technologies et son style dans le présent. »
Fait surprenant, le chef du design d’Audi, Marc Lichte, a dit que seulement quatre semaines – au lieu de 12 à 18 mois – ont été nécessaires pour en arriver à ce résultat final haut en couleurs.
Le bolide emploie deux moteurs électriques, un rouage intégral, un châssis en fibre de carbone et tout l’arsenal de sécurité requis par la FIA. Block a eu la chance d’effectuer un premier essai en novembre. « M’élancer dans un beigne à 150 km/h à partir d’une position arrêtée, juste en me servant de mon pied droit, a été une toute nouvelle expérience pour moi », raconte-t-il.
L’Audi S1 Hoonitron sera en vedette dans une nouvelle vidéo remplie d’action que le célèbre pilote et son équipe sortiront dans les prochains mois. Intitulée Elektrikhana, ce sera le prochain volet de la franchise Gymkhana. À ne pas manquer!
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
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Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
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J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
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Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?