Un incident mortel force Hyundai à suspendre les ventes du Palisade
Le Journal de Montréal
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Un incident qui a coûté la vie à une jeune enfant de 2 ans en Ohio le 7 mars dernier force le constructeur à suspendre les ventes de son VUS intermédiaire tant aux États-Unis qu’au Canada, le temps de préparer un correctif et de procéder à un rappel.
Plus précisément, l’arrêt des ventes touche les modèles haut de gamme Limited et Calligraphy chez nos voisins du sud ainsi que les versions Luxury et Ultimate Calligraphy de notre côté de la frontière. Hyundai dit ne pas avoir encore tous les détails à propos de l'incident, qui fait l'objet d'une enquête, et présente ses plus sincères condoléances à la famille de la victime.
Le problème viendrait du fait que les sièges des deuxième et troisième rangées peuvent dans certaines situations ne pas détecter correctement le contact avec un occupant, incluant lors du rabattement électrique des sièges ainsi que lors de l'utilisation de la fonction d'inclinaison et de coulissement à une touche de la deuxième rangée.
En plus des modèles qui sortent de l’usine, Hyundai réparera tous les Palisade 2026 des versions concernées qui se trouvent dans les cours de concessionnaires et celles de propriétaires. On parle de 60 515 unités aux États-Unis et de 7 967 autres au Canada.
La nature de la réparation n’est pas encore déterminée à l’heure actuelle. En guise de mesure temporaire, une mise à jour logicielle à distance devrait être disponible d'ici la fin de mars dans le but d’améliorer la réactivité du système en cas de contact avec les occupants ou des objets et d’introduire des dispositifs de sécurité supplémentaires.
D’ici là, Hyundai recommande aux propriétaires de faire preuve de prudence en utilisant les sièges arrière à commande électrique et de s'assurer qu'aucune personne, y compris des enfants, ne se trouve sur le siège ou dans la zone de rabattement avant d'actionner le réglage électrique. Avec la fonction d'inclinaison et de coulissement à une touche de la deuxième rangée pour accéder à la troisième rangée, il vaut mieux éviter d'appuyer sur le bouton du dossier du siège pendant l'entrée ou la sortie, avertit Hyundai.
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