Bugatti lance un vélo aussi cher qu’une Honda Civic
Le Journal de Montréal
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Limité à 250 exemplaires numérotés dans le monde, ce bijou en fibre de carbone incarne lui aussi l’exclusivité, le souci du détail et bien sûr la vitesse pure. Si le Factor ONE régulier est le vélo de route homologué UCI le plus rapide au monde, celui signé Bugatti s’affranchit des règles de compétition en adoptant un cadre à fourche plus large et un coefficient de traînée réduit.
Le vélo arbore un graphisme bicolore distinctif incluant le célèbre Bleu Bugatti qui remonte aux années 1920, de même qu’un gros lettrage blanc « BUGATTI » sur le cadre, facilement identifiable de loin ou à pleine vitesse. L’éléphant dansant, symbole historique de la marque, est ici réinterprété et positionné de manière emblématique à l’avant.
La collaboration entre Bugatti et Factor Bikes s’étend également au développement des composants. Plusieurs pièces sur mesure, telles que la selle Italia, les disques et plateaux CARBON-TI et les pneus Continental, ont été conçues exclusivement pour le Bugatti Factor ONE. D’ailleurs, une inscription sur l’un des bras arrière se charge de nous rappeler que « si c’est comparable, ce n’est plus Bugatti ».
Au cœur de cette configuration, les roues Black Inc Bugatti Hyper 62 pèsent seulement 1 298 grammes la paire. Elles ont naturellement été optimisées pour une efficacité maximale à haute vitesse, alliant réduction de traînée et stabilité exceptionnelle par vent latéral.
Bugatti explique aussi que leur construction avancée en carbone a été calibrée pour maximiser la rigidité en torsion et le transfert de puissance sous charge, mais tout en favorisant un confort de roulage optimal. « Les rayons en boomerang moulés, les éléments internes de moyeu conçus avec précision et le renforcement du lien moyeu/jante permettent une sensation de roulage vive et directe, avec une efficacité inégalée », peut-on lire dans le communiqué.
Bref, on comprend que le constructeur automobile français n’a pas voulu simplement créer un vélo mais aussi passer un message en transposant toute son expertise au monde du cyclisme et en y repoussant les limites. Le Factor ONE s’adresse « aux collectionneurs, aux passionnés et aux athlètes recherchant l’expression la plus rare de la puissance cycliste. »
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