Effondrement sur un pont à Châteauguay: voici quatre ponts dans un état encore pire
Le Journal de Montréal
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
C’est ce qu’a constaté notre Bureau d’enquête après avoir compilé des données du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).
Un de ceux-ci se situe même à quelques kilomètres du pont de la Sauvagine, dont une portion a été fermée d’urgence et est toujours inaccessible aujourd’hui.
Il s’agit du pont d’étagement de la route 132 qui passe par-dessus la route 207, à Kahnawake. L’ouvrage a besoin de travaux majeurs depuis au moins six ans.
Lors du palmarès des pires ponts réalisé par Le Journal en 2021, c’est celui qui était dans le pire état parmi ceux où plus de 1000 voitures passent par jour. Son état s’est détérioré depuis.
La dernière inspection faite sur la structure en 2024 fait état de plusieurs problèmes au niveau du béton, d’importantes fissures et de la corrosion au niveau de l’acier. Un risque de chute de fragments de béton est même noté par l’inspecteur.
Le ministère planifie un projet de reconstruction et les travaux devraient théoriquement débuter en 2030, affirme son porte-parole, Martin Girard. Il indique que c’est « un projet complexe » qui nécessite notamment des « autorisations environnementales » et des rencontres « avec différents partenaires, dont le conseil mohawk de Kahnawake ».
Trois autres structures routières québécoises sont aussi dans un pire état que le pont de la Sauvagine, dont une à Varenne sur laquelle passent un peu moins de 2000 véhicules chaque jour (voir encadré).
« S’ils sont ouverts, c’est qu’ils sont considérés sécuritaires », assure le MTMD, même après l’incident du pont de la Sauvagine, qui était pourtant ouvert lui aussi.
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