Kia Niro 2023 : un nouveau design percutant
Le Journal de Montréal
Le Kia Niro, ce petit multisegment disponible en versions hybride, hybride rechargeable et 100% électrique, se réinvente considérablement pour sa deuxième génération, qui vient d’être dévoilée au Salon de l’auto de Séoul, en Corée du Sud.
L’arrivée de ce nouveau Niro au Canada est prévue l’an prochain comme modèle 2023.
Redessiné de fond en comble, le Kia Niro reprend la philosophie des « Opposés réunis » du constructeur coréen, à l’instar du multisegment électrique EV6 et du VUS compact Sportage hybride 2023.
L’influence du concept Habaniro de 2019 est également évidente dans le traitement angulaire et très moderne de la partie avant (incluant la signature des phares), la garniture sur les arches de roues avant qui se prolonge dans le bas des flancs, le style des roues en alliage, le panneau vertical contrastant derrière les portes arrière, les longs et minces feux arrière en forme de boomerang de même que l’aileron au sommet du hayon.
Dans l’ensemble, c’est très réussi. Et on applaudit Kia pour s’être éloigné une fois de plus de la calandre en « nez de tigre » qui commence sérieusement à faire son temps.
Le décor intérieur du Kia Niro 2023 n’est pas moins impressionnant. Comme dans les plus récents produits de la marque, une large interface combine un tableau de bord numérique derrière le volant et un écran tactile au centre. Sous ce dernier, on retrouve une rangée de commandes tactiles pour la climatisation.
La console, dont la garniture au fini noir lustré risque malheureusement de se salir et s’égratigner rapidement, réunit le bouton de démarrage, les commandes du volant et des sièges chauffants ainsi que le sélecteur de vitesses en forme de molette.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.