
Ford Mustang Shelby GT500 : une édition Heritage pour ses 55 ans
Le Journal de Montréal
Carroll Shelby a déjà dit à propos de la Ford Mustang Shelby GT500 originale de 1967 : « c’est la première véritable voiture dont je suis vraiment fier ». Alors que le modèle fête ses 55 ans, le constructeur a décidé de créer une édition Heritage en nombre limité pour lui rendre hommage.
Celle-ci arbore une peinture exclusive Bleu Brittany qui reflète bien son ancêtre et propose deux options de bandes décoratives en Blanc Wimbledon, soit peintes ou en vinyle. Dans chaque cas, on retrouve aussi un emblème GT500 unique.
Notez qu’il n’y a aucun changement au moteur V8 surcompressé de 760 chevaux, ni aucun ajout pour rehausser les performances. Il s’agit purement d’un truc esthétique.
D’ailleurs, ce n’est pas la seule différence visuelle qui caractérise la Mustang Shelby GT500 2022. À l’instar du F-150 Raptor, du futur Bronco Raptor et de la sportive GT, la couleur Code Orange est désormais offerte avec l’explosif coupé. C’est l’une des huit nouvelles teintes que propose la gamme de la Mustang pour 2022.
Les commandes pour la Shelby GT500 2022, incluant l’édition Heritage, seront acceptées à partir du 15 novembre. Les livraisons débuteront au printemps. Les prix canadiens n’ont pas encore été annoncés.

Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.








