
Ford Mustang Mach-E 2024 : vous paierez plus cher mais obtiendrez plus
Le Journal de Montréal
Après avoir multiplié les efforts pour écouler les modèles 2023 restants, Ford annonce aujourd’hui les détails de son Mustang Mach-E 2024.
D’abord, commençons par l’autonomie. Grâce entre autres à un nouveau moteur arrière plus léger, le multisegment électrique de Ford est en mesure de parcourir de plus grandes distances qu’auparavant.
Avec la batterie au lithium-fer-phosphate (LFP) de 72 kWh, on parle de 402 km (+5) en version propulsée et 370 km (+10) avec le rouage intégral. Dans le cas de la grosse batterie de 98,8 kWh, ces chiffres augmentent à 515 km (+15) et 483 km (+16), respectivement. Il y a cependant deux exceptions : le Mustang Mach-E GT se situe à 451 km (+33) et le nouveau Mustang Mach-E Rally, à 426 km.
Ensuite, les utilisateurs bénéficieront de recharges plus rapides lorsque le véhicule est branché à une borne à courant continu. Passer de 10 à 80% peut désormais se faire en 32,3 minutes au lieu de 38 minutes avec la batterie standard, ou encore en 36,2 minutes au lieu de 45 minutes avec la batterie qui prolonge l’autonomie, selon Ford.
On en profite pour rappeler que les conducteurs de véhicules électriques Ford, dont le Mustang Mach-E, peuvent maintenant faire le plein d’électrons avec plus de 15 000 Superchargeurs de Tesla en Amérique du Nord en se procurant un adaptateur. C’est gratuit en s’inscrivant au réseau BlueOval de Ford et en le commandant d’ici le 30 juin, notamment en ligne sur le site de Ford Canada.
Pour ce qui est des autres nouveautés à la gamme pour 2024, il y a la variante Rally pour ceux qui désirent s’aventurer en dehors de la route, de même que l’ensemble Bronze disponible avec le Mustang Mach-E GT, comme nous en avons parlé dans nos précédents articles.
Par ailleurs, l’écran multimédia de 15,5 pouces propose une expérience utilisateur améliorée avec un accès simplifié aux informations et aux applications, en plus de nouvelles icônes qui s’harmonisent avec le reste du design du véhicule. L’écran des réglages a été revu pour tout afficher sur une seule page.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.

J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?

Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.

Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !








