Ford GT Mk IV 2023 : la plus extrême et seulement pour la piste
Le Journal de Montréal
Véritable modèle phare dans la gamme, la Ford GT de nouvelle génération en était à sa dernière année de production en 2022. Celle qui rend hommage à la célèbre GT40 des années 1960 aura réussi à faire revivre une véritable icône, notamment avec ses nombreuses éditions spéciales.
Mais il reste une ultime carte à jouer pour Ford : la nouvelle GT Mk IV, la plus extrême des versions conçues exclusivement pour la piste.
Encore une fois, le bolide a été développé par Ford Performance en collaboration avec la firme ontarienne Multimatic en profitant de l’expertise gagnée dans le Championnat du monde d’endurance et le Championnat d’endurance WeatherTech de l’IMSA avec la Ford GT de course.
Cette Ford GT Mk IV 2023 adopte un plus long empattement qui accroît sa stabilité de même qu’une nouvelle carrosserie en fibre de carbone allongée et greffée de composantes aérodynamiques plus poussées. Les ailes, le capot et le pare-chocs avant sont tous redessinés, tandis que les prises d’air sur les flancs sont encore plus massives.
Son V6 EcoBoost biturbo est plus costaud avec une cylindrée accrue, que la compagnie n’a malheureusement pas précisée. Idem pour la puissance, qui sera supérieure à 800 chevaux. À titre indicatif, l’ancienne Ford GT MK II en générait 700. Le moteur est par ailleurs jumelé à une boîte de vitesses conçue pour la course.
Ford parle aussi d’une suspension retravaillée, mais ne donne pas de détails.
« Nous sommes fiers d’avoir joué un rôle dans la GT de troisième génération, de sa création jusqu’à cet incroyable chant du cygne, et nous la considérons comme un chapitre important de l’histoire de Multimatic », a déclaré Larry Holt, vice-président exécutif des opérations de véhicules spéciaux chez Multimatic.
Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
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Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
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Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.
J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
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