Forces armées canadiennes: de plus en plus de généraux et de fonctionnaires, de moins en moins de soldats
Le Journal de Montréal
Il y a de plus en plus de généraux dans l’armée canadienne, alors que le nombre de soldats fond comme neige au soleil.
Au 30 septembre, il y avait 145 officiers généraux dans les Forces armées canadiennes (FAC), soit 16 de plus qu’en 2021. Pourtant, le nombre de militaires membres de la Force régulière a diminué pendant la même période, passant de 65 644 à 63 863, d’après les données obtenues par le Bureau d’enquête.
«Au niveau de l’OTAN, les Canadiens ont plus de généraux par soldat que n’importe quel pays», dénonce le colonel à la retraite Michel Drapeau, maintenant avocat.
La première force aéronavale du monde, l’US Navy, par exemple, compte 150 généraux pour un demi-million de soldats, 11 porte-avions, 3700 avions et 110 navires.
«Ce dont on a besoin, c’est des fantassins, des caporaux, des soldats. C’est eux qui font le travail en déploiement. Lorsqu’on parle d’efficacité et de capacité opérationnelles, ça commence par là», plaide Michel Drapeau.
Il souligne qu’outre les généraux, les CAF comptent en plus un nombre disproportionné d’officiers, si bien qu’en fait la moitié des forces régulières sont en position de commandement.
Et ce n’est pas tout: en plus des militaires à gallons, le nombre de cadres supérieurs civils au ministère de la Défense nationale a bondi. Il est passé de 151 en 2015 à 293 cette année, d’après les données compilées par le Bureau d’enquête. Dans l’ensemble, le nombre de fonctionnaires au ministère a grimpé de 27% depuis 2015.
Déjà en 2011, dans un rapport qui visait à donner des pistes pour accroître l’efficacité de la Défense nationale, le lieutenant général Andrew Leslie appelait à mettre la hache dans la hiérarchie. Mais 13 ans plus tard, ce rapport, pourtant commandé par le gouvernement, est resté lettre morte.
Me Drapeau souligne que tous ces dirigeants coûtent cher aux contribuables en salaire, au détriment des capacités opérationnelles. Pour lui, les Canadiens n’en ont pas pour leur argent et la vérificatrice générale du Canada devrait mettre son nez dans ce dossier rapidement.
Une hausse des prix des billets d’avion est « inévitable » vu la flambée des cours des hydrocarbures sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient, a affirmé vendredi le directeur général de l’Iata, la principale association mondiale de compagnies aériennes.
Que l’on parle de performance, d’équipement, de confort ou de technologie, il est toujours satisfaisant d’acheter une voiture, un utilitaire ou une camionnette qui nous en donne beaucoup pour notre argent, autrement dit qui possède un bon rapport qualité-prix.
J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.
Le conflit au Moyen-Orient a entraîné une flambée du prix de l’essence, qui se rapproche actuellement des 2 $ le litre. Bien qu’il soit impossible de savoir comment la situation va évoluer au cours des prochains mois, les automobilistes ont différentes options.
Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.