
En studio : cinq nouvelles marques automobiles s'amènent au Canada
Le Journal de Montréal
Le parc automobile risque de changer partout en Amérique du Nord avec l’arrivée de nouvelles marques sur le marché. Dans cette capsule En studio, les animateurs Daniel Melançon et Antoine Joubert font le point.
« 2022 sera une année pivot [dans l’industrie] automobile », déclare Antoine. Plusieurs éléments expliquent la réflexion du chroniqueur. Il énumère en premier lieu la transition vers l’électrique d’une majorité de constructeurs.
Puis, Antoine mentionne que « la clientèle délaisse massivement la voiture traditionnelle pour se diriger vers les VUS, souvent hybrides branchables ou électriques ».
À titre d’exemple, depuis le début de l’année 2021, un véhicule sur dix vendu au Québec est un modèle hybride enfichable ou électrique.
Par ailleurs, lors du Salon de l’auto de Los Angeles, cinq nouvelles entreprises ont dévoilé des bolides 100 % électriques qui arriveront au courant de l’année 2022 sur notre marché.
Il s’agit de Rivian, VinFast, Fisker, Imperium et Lucid. « Ce n’est pas quelque chose que l’on voit souvent », déclare le chroniqueur.
Est-ce que ces manufacturiers réussiront à gagner le coeur des automobilistes nord-américains? Découvrez ce qu'en pensent nos chroniqueurs dans la capsule vidéo ci-dessus!

Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.








