Début du tournage de Ru
Le Journal de Montréal
C’est dimanche que le réalisateur Charles-Olivier Michaud amorcera le tournage de Ru, l’adaptation cinématographique du roman à succès de Kim Thúy. La jeune actrice Chloé Djandji incarnera le personnage principal du film, aux côtés notamment de Karine Vanasse, Patrice Robitaille et Marie-Thérèse Fortin.
Le tournage de Ru se déroulera pendant une trentaine de jours en mars et en avril à Montréal et ses environs. Quelques jours de tournage sont également prévus en juin.
Scénarisé par Jacques Davidts (Les mecs), le film relatera le parcours de la jeune Thin, qui doit fuir le Vietnam avec sa famille au milieu des années 1970 pour échapper à la persécution. Après une dangereuse traversée en mer et un séjour dans un camp en Malaisie, Thin et sa famille débarqueront à Granby en plein hiver afin d’y entreprendre une nouvelle vie.
La jeune actrice Chloé Djandji fera ses débuts à l’écran dans la peau du personnage de Thin, le rôle central du film inspiré par la jeunesse de Kim Thúy. Chantal Thuy et Jean Bui camperont ses parents, tandis que Xavier Nguyen et Olivier Dinh incarneront ses frères.
« Je suis tombée en amour avec ces acteurs, a confié Kim Thúy en entrevue au Journal, hier.
« J’ai vu les enregistrements vidéo de leurs auditions, et déjà, ils m’ont fait pleurer. Je ne peux pas imaginer comment je vais réagir en les voyant dans le film. »
Amitiés
Pour donner vie à la famille d’accueil québécoise, le réalisateur Charles-Olivier Michaud a fait appel à plusieurs visages du cinéma québécois, dont Patrice Robitaille (le père), Karine Vanasse (la mère), Mali Corbeil Gauvreau (leur fille), Marie-Thérèse Fortin (la grand-mère) et Richard Fréchette (le grand-père).
Kim Thúy ne cache pas qu’elle souhaitait ardemment voir sa bonne amie Karine Vanasse jouer un rôle dans le film. L’actrice est l’une des premières personnes à l’avoir encouragée à coucher son histoire sur papier, à l’époque où elle travaillait comme restauratrice.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
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