Chevrolet Equinox 2025 : une solide évolution
Le Journal de Montréal
Lors d’un essai du modèle précédent, le Chevrolet Equinox avait plu pour ses éléments technologiques fonctionnels et ses aspects pratiques. Or, son groupe motopropulseur laissait à désirer à cause de sa faible puissance et de sa consommation décevante. Sans compter une transmission à 6 vitesses dépassée.
La nouvelle génération de l’Equinox est prometteuse : esthétique qui s’harmonise avec les autres VUS de la marque, révision mécanique et gadgets de sécurité dernier cri. Pour en avoir le cœur net, Le Guide de l’auto est allé conduire des modèles de pré-production du Chevrolet Equinox 2025 à Minneapolis dans l’État du Minnesota. Voici nos premières impressions.
L’apparence ronde fait place à une carrosserie rectiligne et aux formes simplifiées. L’Equinox arbore une partie avant plus costaude avec sa grille et ses grandes arches de roue — sans oublier que le VUS est plus large de 2,5 pouces. Par ailleurs, les feux sont allongés horizontalement et verticalement. Bref, Chevrolet lui a transmis l’ADN de ses camions et à ce sujet, c’est plutôt bien réussi.
L’intérieur modernisé lui confère une ambiance bien plus agréable qu’auparavant avec sa nouvelle planche de bord. Celle-ci, ainsi que les sièges, peut être recouverte d’Evotex (une microfibre en similicuir) disponible dans toutes les versions. De son côté, le toit ouvrant panoramique est optionnel.
L’espace demeure un atout de l’Equinox avec son habitacle spacieux et son coffre généreux. Le levier de vitesses est désormais intégré sur la colonne de direction afin d’optimiser les rangements de la console centrale. En effet, celle-ci est plus logeable en raison des compartiments supplémentaires, notamment en dessous.
L’instrumentation est rapprochée du conducteur et comprend un écran numérique de 11 pouces. L’interface est configurable et s’avère facile à manipuler. Pareil pour le système multimédia de 11,3 pouces qui incorpore la technologie Google ainsi qu’Apple CarPlay et Android Auto de série. La recharge par induction pour téléphone mobile est optionnelle. En revanche, la gamme ne comporte qu’un seul système audio à 6 haut-parleurs. Certes, cette chaîne effectue un bon travail pour le commun des mortels, mais ses performances risquent de décevoir les audiophiles.
Bref, la présentation intérieure amène un vent de fraîcheur. En général, la qualité de fabrication et d’assemblage semble satisfaisante. Toutefois, en essayant la version LT de base, le bouton pour ouvrir le capot nous est resté dans les mains... Cette situation ne s’est pas répétée à bord des déclinaisons RS et ACTIV. Espérons que c’était juste un défaut de construction.
Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.
J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !
Le temps des sucres est l’une des traditions les plus importantes au Québec. Ça se comprend, car cette période annonce la fin de l’hiver et l’arrivée des temps doux.