13 endroits incontournables où faire du ski de fond au Québec
Le Journal de Montréal
Que l’on soit expert ou débutant, on trouve des dizaines d’endroits où pratiquer le ski de fond au Québec.
Grâce à leur vaste réseau de sentiers, leurs petits refuges où se réchauffer et leurs beaux paysages immaculés, les centres suivants font partie des incontournables de la province.
Région de Québec
À 30 minutes de Québec, ce centre de ski de fond se dit l’un des plus grands en Amérique du Nord. En tout, il offre 200 km de sentiers de ski de fond classique et 191 km de sentiers pour le pas de patin, dont certains avec des vues sur les pistes de ski alpin de la station ou encore la rivière Jean-Larose.
mont-sainte-anne.com/ski-de-fond
Outaouais
Cette semaine à l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent du retour de la Honda Civic hybride pour 2025. La populaire compacte diversifie son catalogue avec un modèle hybride qui utilise le moteur 4 cylindres de 2 litres muté à un moteur électrique. Côté puissance, on parle de 200 chevaux et 232 lb-pi de couple, ce qui est 40 lb-pi de couple de plus qu'avec la Civic Si. Les cotes de consommations anticipées sont alléchantes, avec une cote combinée oscillant entre 4,8 L/100 km et 4,9 L/100 km.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.