Écran plus large et plus résistant pour la nouvelle montre Apple Watch série 7
Le Journal de Montréal
Si les marchés financiers n’ont pas été emballés par la sortie des nouveaux iPhone (baisse du titre AAPL de 1 % hier) – la vache à lait du géant Apple –, les nouvelles montres série 7 du groupe ont de quoi séduire.
Cette dernière se voit dotée d’un écran repensé 20 % plus grand que celui de la série 6, et ce sans pratiquement toucher au gabarit du boîtier grâce à des bordures plus fines autour de celui-ci.
L’écran est nettement plus lumineux aussi et peut contenir 50 % plus de texte selon Apple, avec lequel on peut utiliser un clavier virtuel complet pour la saisie de texte assistée, comme sur les iPhone et iPad, d’une prédiction des mots par intelligence artificielle.
Le verre de l’écran est aussi plus résistant aux fissures, aux poussières et à l’eau ; obtenant ainsi une certification IP6X. Pour l’étanchéité, la montre peut descendre jusqu’à 50 m pour la nage, piscine ou mer, mais pas pour la plongée ou le ski nautique, peut-on lire dans les notes de bas de page du produit.
La performance de la pile voit sa capacité de recharge accélérée d’environ 33 % par rapport à la série 6. Si la pile est trop faible avant d’aller au lit, huit minutes de recharge suffisent à donner huit heures de suivi du sommeil.
La sortie des Apple Watch coïncide également avec celle du nouveau système d’exploitation de la montre, watchOS 8, qui sera disponible le 20 septembre.
Parmi les fonctions qui ont été présentées, mentionnons la capacité de détecter si vous faites du vélo. Le cas échéant, la montre vous invite à commencer un entraînement et va jusqu’à s’arrêter automatiquement pendant les pauses. Si vous roulez avec un vélo électrique, elle vous donne désormais un total plus précis des calories brûlées.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.