Zeekr 009 : une fourgonnette électrique polarisante
Le Journal de Montréal
Le géant chinois Geely, qui contrôle notamment Volvo, Polestar, Lotus et smart, dessert son marché domestique depuis l’an dernier avec une nouvelle marque entièrement électrique appelée Zeekr. Après la familiale 001, celle-ci comptera bientôt dans sa gamme la fourgonnette 009.
Pourquoi vous en parle-t-on? Eh bien, au-delà de son style polarisant, ce n’est vraiment pas une fourgonnette ordinaire!
Mais justement, commençons avec le design. Si elle rappelle vaguement la Kia Carnival vue de profil, la Zeekr 009 adopte des traits plus carrés et une devanture percutante. Sa gigantesque calandre chromée fait penser à une mandoline ou une râpe à fromage (elle est en fait entrecoupée de plusieurs lumières verticales à DEL) et ses feux de jour en « n » semblent flotter dans les coins.
Les roues mesurent pas moins de 20 pouces de diamètre et, croyez-le ou non, le coefficient de traînée de cette grosse boîte n’est que de 0,27 selon le constructeur – plus aérodynamique qu’un Ford Mustang Mach-E ou Audi e-tron.
Pour cette raison, et d’autres dont il est question un peu plus bas, la Zeekr 009 promet aussi une autonomie supérieure à ces deux VUS électriques : jusqu’à 702 ou 822 km d’après le protocole d’essai utilisé en Chine (qui, il faut l’admettre, est encore moins réaliste pour nous que le WLTP employé en Europe et au Japon). C’est grâce à une batterie dont la capacité s’élève respectivement à 116 ou 140 kWh, la plus petite pouvant se recharger de 10 à 80% en 28 minutes via une borne rapide à courant continu.
Ce ne sont pas les seuls chiffres qui impressionnent, remarquez. Deux moteurs électriques formant un rouage intégral confèrent à la 009 une puissance de 536 chevaux et un couple de 505 livres-pied, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes à peine. Aucune fourgonnette au monde n’est plus rapide, du moins parmi les modèles de production. Le concept Ford Pro Electric SuperVan de 1 973 chevaux dévoilé cet été, rappelons-le, complétait le même sprint en moins de deux secondes!
En terminant, sachez que la Zeekr 009 ne néglige pas le luxe et la technologie. Une suspension pneumatique, un écran tactile de 15,4 pouces avec assistant virtuel intelligent, un autre de 15,6 pouces pour le divertissement des passagers arrière, des fauteuils avec massage à la deuxième rangée, des systèmes de reconnaissance vocale et faciale ainsi qu’une bonne vingtaine de caméras et de capteurs figurent au menu.
Que diriez-vous de passer vos prochaines vacances aux Seychelles ? Et que dire si, de surcroît, vous étiez invité à séjourner sur une île privée de cet archipel paradisiaque au cœur de l’océan Indien ? Vous marcheriez ainsi dans les pas de l’actrice Angelina Jolie, qui aime séjourner régulièrement dans une villa privée sur l’île du Nord. Bienvenue sur l’île paradisiaque des Seychelles !
Le plus grand des VUS d’Infiniti se renouvelle enfin pour vrai, après une deuxième génération qui aura duré pas moins de 14 ans. S’apparentant de près au concept QX Monograph que l’on a pu voir au dernier Salon de l’auto de Toronto, le nouveau QX80 tentera à son tour de relancer une marque qui se cherche désespérément.
Premier véhicule Audi élaboré sur la plate-forme PPE (Premium Platform Electric), et proche cousin du Porsche Macan EV partageant cette architecture, le Q6 e-tron fait son entrée sur le marché, les premiers clients européens de la marque devant recevoir leur véhicule au cours de l’été 2024. Au Canada, on s’attend à ce que le carnet de commandes soit ouvert au courant de l’été, avec livraisons prévues vers la fin de l’année 2024.