[VIDÉO] La voiture volante électrique BlackFly a des origines canadiennes
Le Journal de Montréal
Des Canadiens développent actuellement un modèle de voiture électrique volante qui promet de transporter dans le ciel les voyageurs d'un point A à un point B, en leur évitant les contraintes du trafic routier.
• À lire aussi: Occupez-vous maintenant de vos pneus!
Selon Global News, le Canadien Marcus Leng, qui est à la tête de l’entreprise Opener, a développé un véhicule aérien personnel, le BlackFly.
Quand il se rendait à l’école, alors qu’il était jeune garçon, il se demandait s’il était possible de créer un avion dans lequel il pourrait simplement embarquer et décoller verticalement pour ensuite voler où il voulait.
Des années plus tard, les prototypes de son appareil ont été développés dans le sous-sol de sa maison située à Warkworth, en Ontario. C’est ainsi que l’entreprise a conçu le BlackFly, qui a depuis déménagé la majorité de ses opérations à Palo Alto, en Californie.
Peu de restrictions au Canada
L'avion électrique est presque exclusivement fabriqué à partir de fibre de carbone, y compris les ailes, le fuselage et les hélices.
Toute personne mesurant jusqu'à six pieds et six pouces, et pesant 200 livres ou moins peut monter à bord de cet appareil, qui peut voler jusqu’à des températures de -20 degrés Celsius et fonctionner dans des vents d'environ 32 km/h.
Selon M. Leng, plusieurs restrictions limitent l’utilisation du BlackFly aux États-Unis, son principal marché potentiel.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.