
Un criminel proche des Hells derrière la manif
Le Journal de Montréal
L’une des « vedettes » des manifestations contre les mesures sanitaires à Québec est un criminel au lourd casier judiciaire, proche des Hells Angels.
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Le 5 février, Stéphane Gagnon a entamé un discours enflammé de sept minutes devant le parlement en se présentant à la foule comme l’un des organisateurs du « convoi Saguenay/Lac-Saint-Jean » ayant attiré 700 manifestants dans la capitale nationale.
Fondateur du groupe identitaire Les Patriotes Saguenay/Lac-Saint-Jean, Gagnon a dit qu’il se donnait « corps et âme » depuis deux ans à participer aux manifestations « pour la liberté de choix et de droits ».
Or, le militant jonquiérois traîne aussi un passé de cambrioleur récidiviste dans la capitale où il a été condamné au criminel à 39 reprises, a appris notre Bureau d’enquête.
Il a écopé de peines de prison de six mois à deux ans après avoir commis plusieurs vols par effraction et quelques crimes avec violence à Québec, entre 1986 et 1996.
Devils Ghosts

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.









