
Train Cancelled Today: रेलवे की रफ्तार पर ब्रेक! 357 ट्रेनें आज रद्द, 20 फरवरी तक कई ट्रेनों का रूट डायवर्ट, देखें लिस्ट
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Cancelled Trains Today: रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट enquiry.indianrail.gov.in के मुताबिक, 357 ट्रेनों को पूरी तरह रद्द कर दिया गया है, जबकि 52 ट्रेनों को आंशिक तौर पर कैंसिल (Partially Cancelled) किया गया है. आइए देखते हैं प्रभावित ट्रेनों की लिस्ट.
Railway Cancelled Trains: भारतीय रेलवे (Indian Railway) विभिन्न रूट्स पर पटरियों के दोहरीकरण एवं रेलवे के इंटरलॉकिंग और नॉनइंटरलॉकिंग कार्य, एवं डेवलेपमेंट वर्क करता रहता है. जिसकी वजह से कई बार ट्रेनों को कैंसिल किया जाता है तो कई बार ट्रेनों के रूट को डायवर्ट भी करना पड़ता हैं. हालांकि, यात्रियों को परेशानी न हो, इसके लिए रेलवे अपनी आधिकारिक वेबसाइट enquiry.indianrail.gov.in/mntes/ के जरिए प्रभावित ट्रेनों की जानकारी भी अपडेट करता है.
रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट enquiry.indianrail.gov.in पर आज, 12 फरवरी 2023 को सुबह 10.30 बजे तक के अपडेट के मुताबिक, 357 ट्रेनों को पूरी तरह रद्द कर दिया गया है, जबकि 52 ट्रेनों को आंशिक तौर पर कैंसिल (Partially Cancelled) किया गया है. वहीं, 26 ट्रेनों के रूट्स डायवर्ट (Diverted Trains) और 20 ट्रेनों को रीशेड्यूल भी किया गया है. ऐसे में यात्रियों को सलाह दी जाती है कि घर से सफर के लिए निकलने से पहले प्रभावित ट्रेनों की लिस्ट चेक कर लें.
उत्तर मध्य रेलवे की इन ट्रेनों का रूट डायवर्ट उत्तर मध्य रेलवे के मलासा, लालपुर एवं पामा स्टेशनों पर दोहरीकरण के लिए नॉन इंटरलॉकिंग कार्य किया जाना है, जिसकी वजह से इस रूट से खुलने वाली 03 ट्रेनों के परिचालन में अलग-अलग तारीखों के लिए बदलाव किया गया है.
> बरौनी से खुलने वाली गाड़ी सं. 11124 बरौनी-ग्वालियर मेल 12, 13, 15, 16, 18, 19 एवं 20 फरवरी, 2023 को परिवर्तित मार्ग वाया कानपुर सेंट्रल-इटावा- भिंड-ग्वालियर के रास्ते चलाई जाएगी.
> ग्वालियर से खुलने वाली गाड़ी सं. 11123 ग्वालियर-बरौनी मेल 15, 17, 18, 19 एवं 21 फरवरी, 2023 को परिवर्तित मार्ग वाया ग्वालियर-भिंड-इटावा- कानपुर सेंट्रल के रास्ते चलाई जाएगी.
> बरौनी से खुलने वाली गाड़ी सं. 12521 बरौनी-एर्णाकुलम एक्सप्रेस 20 फरवरी, 2023 को परिवर्तित मार्ग वाया कानपुर सेंट्रल-इटावा-भिंड- ग्वालियर-वीरांगना लक्ष्मीबाई (झांसी) के रास्ते चलाई जाएगी.

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