
Quel sera mon taux de financement pour un Toyota RAV4 Prime commandé en janvier 2021?
Le Journal de Montréal
Ayant donné un acompte de 1 000 $ en janvier 2021 pour un Toyota RAV4 Prime, j’aimerais savoir si j’aurai droit au taux de financement applicable à ce moment, plutôt qu’à celui qui le sera lors de la livraison.
-----------------------------------------------
Bonjour Patrick,
Malheureusement, le taux de financement sera celui en vigueur au moment de la livraison du véhicule. Parfois, certains concessionnaires peuvent geler un taux jusqu’à hauteur de 90 jours. Toutefois, dans votre cas, ça n’arrivera pas étant donné le contexte actuel. Il faut aussi comprendre que le produit que l’on vous vendra ne sera pas un RAV4 Prime 2021, mais bien un 2023 ou 2024.
Il faut donc considérer que le prix affiché en 2021 n’est pas non plus valide, puisque l’on vous facturera le prix de détail suggéré en vigueur au moment de la livraison.
J’ajouterais également que lorsque vous avez commandé votre RAV4 Prime, les crédits gouvernementaux applicables totalisaient 13 000 $, taxes incluses. Ils sont aujourd’hui abaissés à 10 000 $, taxes incluses pour ce modèle, ce qui vient aussi peser dans la balance. Naturellement, vous aurez la possibilité à ce moment de refuser la transaction et de récupérer votre dépôt si les conditions financières ne vous conviennent plus.
Pour conclure, sachez que la liste de gens qui patientent pour ce véhicule est telle que le concessionnaire pourra le refiler à quelqu’un d’autre d’un claquement de doigts, qui sera très heureux de l’obtenir.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.







