
Pays-Bas: 5 villes (autres qu’Amsterdam) qui en mettent plein la vue
Le Journal de Montréal
L’attrait pour Amsterdam, la capitale néerlandaise, ne dément pas. Si bien que la ville a récemment annoncé une mesure interdisant la construction de nouveaux hôtels pour lutter contre le surtourisme.
Et si vous osiez vous aventurer un peu plus loin pour constater que c’est le pays tout entier qui séduit en matière d’art de vivre? D’autant plus qu’il est si facile de bourlinguer d’une ville à l’autre en empruntant le réseau de train, non seulement très efficace, mais abordable.
Petit tour de piste de nos bons plans pour explorer les Pays-Bas plus en profondeur, au fil des pistes cyclables, des champs de fleurs, des canaux et des moulins.
Durée de séjour idéale: 2 jours
Ce que peu de gens savent, c’est qu’il suffit d’un court trajet au départ d’Amsterdam ou directement de l’aéroport Schiphol pour plonger dans l’atmosphère du siècle d’or, mais avec les foules en moins. Capitale historique de la Hollande-Septentrionale, Haarlem invite à la flânerie, que ce soit lors du marché du samedi sur la Grote Markt, où l’église Saint-Bavon éblouit les visiteurs avec sa voûte en cèdre et son immense orgue, ou en suivant les pas du peintre Frans Hals, maître du portrait, au musée qui porte son nom. Pensez également à faire le plein de quiétude en jetant un œil à un hofje, un ensemble de petites maisons regroupées autour d’une cour, accessible le plus souvent par un portail. La ville compte pas moins de 20 de ces lieux historiques où le silence est roi.

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.









