
Mini-chalets Lùna: des cocons pour deux près de Québec
Le Journal de Montréal
Minimalistes, douillets, scandinaves et tout neufs: si vous cherchez une idée d’hébergement en nature, peut-être que les petits Lùna pourraient vous intéresser.
Moité chalets, moitié tentes nordiques, ces micro-habitations ont fait leur apparition en 2023 chez Nöge, un site d’hébergement écoresponsable de Sainte-Brigitte-de-Laval, près de Québec.
Leur aspect le plus attrayant? Le fait qu’ils soient à moitié vitrés et que l’on puisse observer la forêt sous tous ses angles depuis la chambre à coucher.
Leur spa privé est aussi un gros plus!

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.



