Mercedes-Benz procèdera à une mise à jour de la CLA pour 2024
Le Journal de Montréal
La berline sous-compacte Mercedes-Benz CLA bénéficiera d'une mise à jour de mi-parcours pour 2024.
L’esthétique reçoit plusieurs modifications dont une partie avant redessinée, une calandre révisée, un nouveau diffuseur arrière et des graphismes modernisés pour les phares et feux à DEL. De plus, la CLA étend ses choix de couleurs avec l’ajout de deux teintes de bleu. De nouvelles jantes figurent également au menu.
À bord, l’habitacle arbore une grande interface qui incorpore une instrumentation de 10,25 pouces et un système multimédia de 10,25 pouces. Ce dernier comprend la plus récente génération du système MBUX, Apple CarPlay et Android Auto sans fil et un système audio Burmester est offert en option. D’ailleurs, le système de télématique a été révisé et sera plus performant que par le passé.
Par ailleurs, de nouveaux éléments décoratifs au look carbone foncé, en bois de tilleul marron à pores ouverts ou en microfibre marron (AMG Line uniquement) rehaussent l’habitacle.
La gamme d’équipements Progressive propose trois coloris intérieurs : Noir, Beige Macchiato et Gris Sauge. Avec l’ensemble AMG, le rembourrage de série des sièges en MB-Tex/microfibre est désormais offert en brun. Au total, cinq couleurs de sellerie sont disponibles dans la gamme AMG : noir, brun, gris, gris titane perle/noir et rouge/noir.
La CLA est munie d’un moteur quatre cylindres turbo qui fait appel à un système d’hybridation légère de 48 V. Le moulin développe 221 chevaux et 258 lb-pi de couple. Le mode Overboost permet d’extirper 13 chevaux supplémentaires pour une période limitée. Le sprint du 0 à 100 km/h se fait en 6,3 secondes, selon Mercedes-Benz.
Plus performants, les modèles Mercedes-AMG CLA 35 et 45 S arborent aussi une esthétique plus sportive grâce à la grille AMG qui incorpore notamment des lattes verticales sur la grille. Les feux et les phares ont aussi été redessinés. Trois nouvelles jantes sont disponibles pour la CLA 35, alors que la 45 S peut être équipée de deux choix de roues de 19 pouces noirs mats.
En plus d’une nouvelle version à quatre cylindres seulement pour accompagner le V8 biturbo de 4 litres, la Mercedes-AMG GT de deuxième génération ira dans l’autre extrême en proposant une version 63 S E PERFORMANCE. Celle-ci devrait arriver sur le marché canadien vers la fin de l’année comme modèle 2025.
Le 23 avril prochain, trois cyclistes vont traverser une partie du Québec, entre Ottawa et Percé, en vélo «bikepacking», dans le cadre de l'expédition Arundo. 2200 km et 30 000 m de dénivelés positifs à travers l’arrière-pays, non pas sur des routes asphaltées le long du Saint-Laurent, mais à 82% sur des chemins forestiers et de gravelle.
Sur notre Mercedes-Benz, nous avons observé un écart de vitesse de 10 km/h : autrement dit, la voiture affiche 110 km/h alors qu’elle roule à 100 km/h. Le concessionnaire nous a mentionné que cet écart était jugé « normal », réponse que nous n’avons pas acceptée. Après une plainte adressée à Mercedes-Benz Canada, nous avons obtenu compensation et réparation sous garantie, mais un écart d’environ 5% demeure.
Sophie Grégoire Trudeau publie son premier livre, Entre nous: mieux se connaître, mieux s’aimer, le 24 avril. Croisement entre le guide de croissance personnelle et le récit autobiographique, ce livre très personnel, étonnant, intéressant et sérieusement documenté est émaillé d’entrevues pertinentes avec des sommités mondiales. Il s’agit d’une véritable invitation à entreprendre ou poursuivre un parcours vers le mieux-être et une meilleure santé mentale. Un ouvrage essentiel pour ouvrir son esprit et son cœur.