Maruti e Vitara : 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग, हर 5 किमी पर चार्जर और 543KM रेंज! मारुति ई विटारा की धमाकेदार एंट्री

Maruti e Vitara को कंपनी ने इस साल की शुरुआती में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के दौरान शोकेस किया था. इस कार में कंपनी ने 7 एयरबैग और लेवल-2 ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए हैं. भारत न्यू कार असेस्मेंट प्रोग्राम (Bharat NCAP) द्वारा इस कार को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है.

Maruti e Vitara Launched Price & Features: भारतीय EV मार्केट में आज एक ऐसी एंट्री हुई है, जिसका इंतजार ग्राहकों को सालों से था. देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने घरेलू बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार 'Maruti e Vitara' को आधिकारिक तौर पर पेश किया है. आकर्षक लुक और दमदार बैटरी पैक से लैस इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के लॉन्च से पहले कंपनी ने देश भर में अपने मजबूत चार्जिंग इंफ्रा, ईवी के लिए डेडिकेटेड सर्विस सेंटर जैसी योजनाओं का खुलासा किया है. तो आइये जानें कैसी है मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार और लंबे इंतज़ार के बाद आखिर मारुति सुजुकी चार्जिंग इंफ्रा को लेकर क्या प्लान बना रही है. 

e-Vitara की बिक्री जनवरी 2026 से शुरू होगी. उसी वक्त इसे जापान में भी लॉन्च किया जाएगा. बुकिंग्स जल्द शुरू की जाएंगी, हालांकि कंपनी ने अभी कोई निश्चित तारीख घोषित नहीं की है. यह इलेक्ट्रिक कार बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) सब्सक्रिप्शन मॉडल के साथ भी उपलब्ध होगी और इसके साथ बायबैक प्रोग्राम भी दिया जाएगा. यानी ग्राहक इस कार को बिना बैटरी के भी खरीद सकेंगे, इसके लिए ग्राहकों को बैटरी किराए पर लेनी होगी.

मारुति सुजुकी ने e-Vitara के साथ भारत में EV इकोसिस्टम को नई रफ्तार देने की बड़ी तैयारी की है. पहले ही दिन 2000 मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) चार्जर लाइव कर दिए जाएंगे. जबकि 2030 तक पूरे देश में 1 लाख चार्जर इंस्टॉल करने का लक्ष्य रखा गया है. कंपनी का कवरेज कश्मीर से कन्याकुमारी और काज़ीरंगा से भुज तक फैलेगा, जिससे EV यूजर पूरे भारत में बिना रुकावट यात्रा कर सकेंगे. 

कंपनी ने यह भी बताया कि, 1300 EV-रेडी सर्विस सेंटर और होम सर्विस की सुविधा भी उपलब्ध होगी. मारुति का लक्ष्य हर 5 से 10 किलोमीटर की दूरी पर एक चार्जर उपलब्ध करवाने का है. इसके लिए “E for Me” ऐप तैयार किया गया है, जो होम चार्जिंग और पब्लिक चार्जिंग दोनों जगहों पर आसान चार्जिंग सुविधा मिलेगी. इतना ही नहीं, 1.5 लाख प्रशिक्षित EV वर्कफोर्स इस पूरे नेटवर्क को मजबूत आधार देगा, जिससे ग्राहकों को एक भरोसेमंद और फ्यूचर रेडी EV अनुभव मिल सके.

मारुति सुजुकी का कहना है कि, e VITARA को एडवांस एयरोडाइनैमिक्स के साथ डिजाइन किया गया है, जिससे इसकी एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस दोनों बेहतर होते हैं. R18 एयरोडाइनैमिक अलॉय से लेकर स्मार्ट ग्रिल के एडैप्टिव शटर तक, हर कर्व और हर कंटूर को इतनी बारीकी से तराशा गया है कि ड्रैग कम हो, एयरफ्लो बेहतर हो और एनर्जी की खपत कम से कम रहे. इसकी एयरोडाइनैमिक बॉडी न सिर्फ स्लिम और डायनामिक दिखती है, बल्कि पूरे एसयूवी में एक फ्लूइडिक मूवमेंट का अहसास कराती है, जिससे रेंज में भी सुधार होता है. 

मारुति का कहना है कि, इस एसयूवी को HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है. जिसमें परफॉर्मेंस, एफिशिएंसी और इनोवेशन तीनों का बेहतरीन संतुलन मिलता है. इसके हर कर्व, हर लाइन और हर डिटेल को इस तरह इंजीनियर किया गया है कि स्पेस भी बढ़े और परफॉर्मेंस भी तेज़ हो. इसमें लगी हाई कैपेसिटी बैटरी में 120 लिथियम-आयन सेल्स हैं, जो -30° सेल्सियस से लेकर 60° सेल्सियस तक की हाई टेंप्रेचर में शानदार रेंज और परफॉर्मेंस देती है.