La dramaturge et romancière Abla Farhoud est décédée
Le Journal de Montréal
La dramaturge et romancière Abla Farhoud est décédée le 1er décembre, a annoncé le Groupe Ville-Marie Littérature, vendredi.
Elle est décédée chez elle, entourée de ses proches, dont son fils Mathieu Farhoud-Dionne, mieux connu sous le nom de Chafiik, un membre du groupe Loco Locass.
Née au Liban en 1945, Abla Farhoud est arrivée au Québec à l’âge de 6 ans. Au milieu des années 1960, elle est repartie au Liban, puis a vécu en France avant de revenir à Montréal en 1973.
On lui doit notamment le roman «Le bonheur a la queue glissante, lauréat du Prix littéraire France-Québec en 1999.
Au cours de sa carrière de dramaturge et de romancière, elle a remporté plusieurs autres distinctions, dont le Prix littéraire des collégiens et le Prix de la Société des écrivains canadiens. Elle a aussi signé «Le fou d’Omar» et son dernier roman, «Havre-Saint-Pierre, pour toujours», sera publié l'an prochain chez VLB éditeur.
Cette semaine à l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent du retour de la Honda Civic hybride pour 2025. La populaire compacte diversifie son catalogue avec un modèle hybride qui utilise le moteur 4 cylindres de 2 litres muté à un moteur électrique. Côté puissance, on parle de 200 chevaux et 232 lb-pi de couple, ce qui est 40 lb-pi de couple de plus qu'avec la Civic Si. Les cotes de consommations anticipées sont alléchantes, avec une cote combinée oscillant entre 4,8 L/100 km et 4,9 L/100 km.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.