L’AJAC remet ses prix de l’innovation automobile pour 2024
Le Journal de Montréal
Après les prix des véhicules canadiens de l’année au Salon de l’auto de Toronto en février, l'Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) a remis mardi soir ses prix de l'innovation 2024 lors de la cérémonie d'ouverture du Salon de l'auto de Vancouver.
Trois catégories étaient à l’honneur et voici sans plus tarder les gagnants.
En premier lieu, BMW a été récompensée pour son système d'entraînement électrique eDrive de cinquième génération, dont la plus récente application se trouve dans la nouvelle berline i5. L’AJAC fait remarquer entre autres que ce système élimine les terres rares des moteurs électriques et permet de réparer ou de remplacer de nombreux composants, ce qui réduit les coûts d'entretien. Côté puissance, la version M60 xDrive développe pas moins de 593 chevaux.
Pour en savoir plus, lisez notre essai routier de la BMW i5 2024.
Fidèle à sa réputation de chef de file mondial en matière de sécurité automobile, Volvo a remporté le prix grâce au nouveau VUS électrique à trois rangées EX90, son véhicule le plus sécuritaire de l’histoire. Un lidar à longue portée, cinq radars, huit caméras et 16 capteurs ultrasoniques créent ensemble un bouclier de sécurité vraiment complet. Les systèmes de surveillance du conducteur peuvent aussi identifier si le conducteur est distrait ou s'il a un problème médical. Au besoin, le véhicule peut s'arrêter complètement sur le bord de la route.
Le Guide de l’auto vous présente le EX90 dans une capsule vidéo et vous donne les détails du prix et de l’équipement.
Enfin, la suspension dynamique 6D du Land Rover Range Rover Sport SV a été élue meilleure innovation technique, permettant à la marque britannique d’être couronnée pour la deuxième année consécutive. Ce système de suspension interconnecté, composé de ressorts pneumatiques et d’amortisseurs hydrauliques reliés en croisé, remplace les barres antiroulis pour maîtriser plus efficacement les mouvements de carrosserie. Il procure également un plus grand débattement en conduite hors route.
J’étais invitée au Salon du livre de Québec pour rencontrer mes fryeuses et mes fryers, comme j’aime les appeler. Ça a été un réel privilège de vous rencontrer. Québec, c’est la ville qui nous a accueillis, ma famille et moi, en arrivant du Chili. Comme dit mon amie Sarah, c’est la plus belle ville d’où venir.
En plus d’une nouvelle version à quatre cylindres seulement pour accompagner le V8 biturbo de 4 litres, la Mercedes-AMG GT de deuxième génération ira dans l’autre extrême en proposant une version 63 S E PERFORMANCE. Celle-ci devrait arriver sur le marché canadien vers la fin de l’année comme modèle 2025.
Le 23 avril prochain, trois cyclistes vont traverser une partie du Québec, entre Ottawa et Percé, en vélo «bikepacking», dans le cadre de l'expédition Arundo. 2200 km et 30 000 m de dénivelés positifs à travers l’arrière-pays, non pas sur des routes asphaltées le long du Saint-Laurent, mais à 82% sur des chemins forestiers et de gravelle.
Sur notre Mercedes-Benz, nous avons observé un écart de vitesse de 10 km/h : autrement dit, la voiture affiche 110 km/h alors qu’elle roule à 100 km/h. Le concessionnaire nous a mentionné que cet écart était jugé « normal », réponse que nous n’avons pas acceptée. Après une plainte adressée à Mercedes-Benz Canada, nous avons obtenu compensation et réparation sous garantie, mais un écart d’environ 5% demeure.
Sophie Grégoire Trudeau publie son premier livre, Entre nous: mieux se connaître, mieux s’aimer, le 24 avril. Croisement entre le guide de croissance personnelle et le récit autobiographique, ce livre très personnel, étonnant, intéressant et sérieusement documenté est émaillé d’entrevues pertinentes avec des sommités mondiales. Il s’agit d’une véritable invitation à entreprendre ou poursuivre un parcours vers le mieux-être et une meilleure santé mentale. Un ouvrage essentiel pour ouvrir son esprit et son cœur.