GMC Sierra 2022 : cinq choses à savoir
Le Journal de Montréal
Pour 2022, le GMC Sierra reçoit deux nouvelles moutures ainsi qu’une bonne mise à jour esthétique.
Voici cinq choses à savoir sur le GMC Sierra 2022.
Toutes les versions du Sierra ont été révisées du point de vue esthétique. Le camion arbore de nouveaux phares à double projection qui ont été dessinés dans le but de lui conférer un look plus costaud et plus large. Par ailleurs, une séquence d’éclairage animé s’active à l’approche, au démarrage ou à l’éloignement du Sierra.
Les variantes Denali et SLT ont droit à de nouvelles jantes. Finalement, trois autres couleurs figurent au catalogue : Titanium Rush métallique, Bleu dynamique métallique et Sable du désert métallique.
Souvent critiqué pour sa présentation intérieure très sobre, le GMC Sierra fait un bond dans le futur pour 2022. L’instrumentation numérique incorpore désormais un écran de 12,3 pouces et la console centrale a été complètement redessinée. L’affichage tête haute de 15 pouces est également offert.
À partir des versions SLE, le système d’infodivertissement fonctionne avec Google. Celui-ci regroupe les applications Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série et la fonction Alexa d’Amazon est en option. L’écran mesure 13,4 pouces.
Parmi les nombreuses moutures disponibles du Sierra, deux nouveautés s’ajoutent pour 2022 : AT4X et Denali Ultimate.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.