Ford GT : une dernière édition Heritage avant de nous quitter
Le Journal de Montréal
La Ford GT moderne, celle lancée en 2017, met fin à sa carrière en 2022 mais pas avant de proposer une septième et probablement dernière édition Heritage – la troisième qui commémore la GT40 originale de 1966.
Plus précisément, c’est un hommage aux deux prototypes légers AM GT-1 conçus par l’écurie anglaise Alan Mann Racing. Aucun n’a remporté une épreuve majeure, mais ils ont joué un rôle important dans le développement de la Ford GT qui a triomphé au Mans.
La nouvelle GT Alan Mann Heritage Edition 2022 reproduit fidèlement la combinaison de rouge avec les bandes or ainsi que le numéro 16 sur le devant et les portières (sans oublier le dessous de l’aileron arrière). Les designers ont aussi ajouté d’autres bandes de couleur Blanc glacé.
De la fibre de carbone lustrée s’expose sur les jantes de 20 pouces, le becquet avant, les jupes latérales, les coques de rétroviseurs, les volets du moteur et le diffuseur arrière. À cela se greffent des étriers de freins peints en noir avec inscription Brembo en rouge.
On retrouve également de la fibre de carbone sur les seuils de portières et la console centrale, mais ce qui retient le plus l’attention à l’intérieur de la voiture est évidemment la reproduction du numéro 16 sur les portières de même que les coutures rouges et or sur les sièges garnis de suède Alcantara. Ce même matériau recouvre le volant, les montants de toit et le plafond. D’autres garnitures dorées sont incluses tout comme des sélecteurs de vitesses au volant du même rouge que la carrosserie.
Ford amorcera la livraison des premiers exemplaires aux clients approuvés avant la fin de l’hiver.
En poursuivant son offensive d’électrification avec la Camry 2025, qui est disponible exclusivement avec une motorisation hybride, Toyota n’a pas fait le bonheur de tout le monde, c’est certain. Il faut dire adieu au moteur à quatre cylindres de 2,5 litres, mais aussi au seul V6 qui restait dans la catégorie.
Pour changer d'horizon, notre collaboratrice est partie télétravailler un mois dans le Quintana Roo, au sud du Mexique. Entre les îles, les tacos et les cénotes, voici une liste non exhaustive de tout ce qu’elle a préféré – à garder sous la main, si vous souhaitez faire pareil ou simplement découvrir cette magnifique partie du Mexique.
En cette fin de semaine du chic Grand-Prix de Monaco, on débute sur les chapeaux de roue avec le grand champagne de l’ultra-connue maison Veuve-Clicquot. On poursuit sur un très beau chianti au caractère affirmé et d’un superbe rapport qualité/prix. On termine en beauté avec un classique de la Ribera del Duero.
Vous hésitez quant à votre prochaine destination voyage? Il y a plusieurs listes mettant de l’avant les meilleures destinations de l’année, mais il y a aussi celles qui nous disent où ne pas aller! Surtourisme, pollution, instabilité politique, catastrophes naturelles... Voici quelques endroits où vous devriez éviter de voyager dans les prochains mois!
Cette semaine à l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent du retour de la Honda Civic hybride pour 2025. La populaire compacte diversifie son catalogue avec un modèle hybride qui utilise le moteur 4 cylindres de 2 litres muté à un moteur électrique. Côté puissance, on parle de 200 chevaux et 232 lb-pi de couple, ce qui est 40 lb-pi de couple de plus qu'avec la Civic Si. Les cotes de consommations anticipées sont alléchantes, avec une cote combinée oscillant entre 4,8 L/100 km et 4,9 L/100 km.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.