Primary Country (Mandatory)

Other Country (Optional)

Set News Language for United States

Primary Language (Mandatory)
Other Language[s] (Optional)
No other language available

Set News Language for World

Primary Language (Mandatory)
Other Language(s) (Optional)

Set News Source for United States

Primary Source (Mandatory)
Other Source[s] (Optional)

Set News Source for World

Primary Source (Mandatory)
Other Source(s) (Optional)
  • Countries
    • India
    • United States
    • Qatar
    • Germany
    • China
    • Canada
    • World
  • Categories
    • National
    • International
    • Business
    • Entertainment
    • Sports
    • Special
    • All Categories
  • Available Languages for United States
    • English
  • All Languages
    • English
    • Hindi
    • Arabic
    • German
    • Chinese
    • French
  • Sources
    • India
      • AajTak
      • NDTV India
      • The Hindu
      • India Today
      • Zee News
      • NDTV
      • BBC
      • The Wire
      • News18
      • News 24
      • The Quint
      • ABP News
      • Zee News
      • News 24
    • United States
      • CNN
      • Fox News
      • Al Jazeera
      • CBSN
      • NY Post
      • Voice of America
      • The New York Times
      • HuffPost
      • ABC News
      • Newsy
    • Qatar
      • Al Jazeera
      • Al Arab
      • The Peninsula
      • Gulf Times
      • Al Sharq
      • Qatar Tribune
      • Al Raya
      • Lusail
    • Germany
      • DW
      • ZDF
      • ProSieben
      • RTL
      • n-tv
      • Die Welt
      • Süddeutsche Zeitung
      • Frankfurter Rundschau
    • China
      • China Daily
      • BBC
      • The New York Times
      • Voice of America
      • Beijing Daily
      • The Epoch Times
      • Ta Kung Pao
      • Xinmin Evening News
    • Canada
      • CBC
      • Radio-Canada
      • CTV
      • TVA Nouvelles
      • Le Journal de Montréal
      • Global News
      • BNN Bloomberg
      • Métro
Fin de la production : l’Acura ZDX meurt une deuxième fois

Fin de la production : l’Acura ZDX meurt une deuxième fois

Le Journal de Montréal
Thursday, September 25, 2025 08:51:50 AM UTC

Le mauvais sort s’acharne sur l’Acura ZDX. Après le multisegment à essence du début des années 2010, c’est maintenant au tour du VUS électrique lancé en 2024 d’être éliminé.

La compagnie a confirmé la nouvelle dans une déclaration à des médias américains aujourd’hui.

« Afin de mieux aligner notre portefeuille de produits avec les besoins de nos clients et les conditions du marché, ainsi qu’avec nos objectifs stratégiques à long terme, nous pouvons confirmer que la production de l'Acura ZDX a pris fin », peut-on lire, via Car and Driver.

C’est assez étonnant compte tenu que le nouveau ZDX en était encore à sa première année modèle (il n’y a pas de 2025). D’un autre côté, la demande moins forte que prévu pour les véhicules électriques ainsi que la fin du crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ aux États-Unis à compter du 30 septembre rendaient les perspectives plutôt sombres.

Imaginez, certains concessionnaires américains ont sorti des promotions allant jusqu’à 30 000 $ pour aider à écouler des exemplaires. Avec l’arrêt de la production du ZDX, attendez-vous à d’autres rabais aux États-Unis comme au Canada jusqu’à ce que l’inventaire soit épuisé. Naturellement, les clients continueront de recevoir du service pour l’entretien et les garanties.

Rappelons que le ZDX (tout comme le Honda Prologue) a été développé avec l’aide de General Motors et qu’il était assemblé dans la même usine que le Cadillac Lyriq à Spring Hill, au Tennessee. Au fait, selon ce que rapporte le site Carscoops, la décision d’abandonner le ZDX n’affectera pas le Prologue à court terme, lui qui est fabriqué au Mexique aux côtés du Chevrolet Blazer EV, entre autres.  

À partir de maintenant, Acura se concentrera sur le futur RSX, dont le prototype a été présenté en août et qui doit entrer en production en Ohio dans la seconde moitié de 2026. Ce sera le premier modèle du constructeur japonais à employer sa toute nouvelle plateforme développée à l’interne et à utiliser son propre système d’exploitation, appelé ASIMO.

Read full story on Le Journal de Montréal
Share this story on:-
More Related News
La Mazda3 2026 garde ses prix intacts mais perd 5 chevaux

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le Guide de l’auto s’entretient avec le grand patron de Dodge

À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.

Dodge amorce la production de la nouvelle Charger à essence en Ontario

La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.

Un moteur « hemi », c’est quoi?

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.

© 2008 - 2025 Webjosh  |  News Archive  |  Privacy Policy  |  Contact Us