Dès 13 ans, des enfants traités en adultes sur les réseaux sociaux
Le Journal de Montréal
WASHINGTON, États-Unis | Facebook a finalement mis sur pause son projet controversé d’Instagram pour les enfants, mais les ados de 13 ans et plus restent exposés aux dangers des réseaux sociaux avec trop peu de garde-fous, au désespoir des parents et de nombreux experts.
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«À 13 ans, dans les faits, internet vous traite comme un adulte», pointe Josh Golin, de l’ONG Fairplay, qui milite pour une enfance sans marketing.
«Je doute que beaucoup de gens pensent que c’est le bon moment pour les jeter dans l’antre du lion», ajoute-t-il.
Il estime que la loi de protection de l’enfance américaine, qui a fixé à 13 ans la majorité numérique, il y a deux décennies, est dépassée, même si elle est entrée dans les mœurs. C’est l’âge minimum théorique pour rejoindre Facebook, Instagram, Snapchat ou TikTok, des plateformes très populaires chez les plus jeunes.
Des sénateurs américains vont interroger jeudi une dirigeante de Facebook, responsable de la sécurité et de l’enfance, Antigone Davis, lors d’une audition sur «les effets toxiques de Facebook et Instagram».
Les polémiques sur ce sujet sont récurrentes. Mais l’indignation est à son comble depuis que le Wall Street Journal a révélé que le géant des réseaux sociaux était au courant, de par ses propres recherches, des dégâts psychologiques causés par Instagram chez les adolescentes.
Après cet article, Facebook a indiqué chercher des moyens de lutter contre l’obsession du corps idéal et a surtout annoncé suspendre le développement d’une version de l’application pour les moins de 13 ans, pour organiser des consultations avec des experts.
Dangers réels
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.