
C’est officiel, la Toyota Supra aura une boîte manuelle
Le Journal de Montréal
Trois ans après son retour, la Toyota GR Supra offrira enfin ce que plusieurs amateurs de conduite attendaient : une boîte manuelle!
L’ingénieur en chef de la voiture chez Toyota avait déjà dit à quelques reprises qu’il nous fallait l’oublier et que l’automatique à huit rapports serait la seule option. Mais devant la pression populaire, le constructeur japonais change maintenant son fusil d’épaule.
Ainsi, sur ses réseaux sociaux, il publie une photo montrant trois pédales accompagnée des mots-dièse #Supra et #Manual :
Did you think we were done? 😏 Stay tuned... #Supra #Manual #LetsGoPlaces pic.twitter.com/kmIhnpRJdg
Puis, un bref communiqué de presse de la division européenne parle d’une « toute nouvelle transmission manuelle faite sur mesure » qui améliorera l’expérience de conduite en se « rapprochant de l’ADN de GAZOO Racing ». Ça termine avec le mot-dièse #savethemanuals.
Une autre image montre le derrière d’une GR Supra dont le nom est écrit en rouge, ce qui deviendra la signature distinctive des versions à boîte manuelle.
Il n’y a pas plus de détails pour l’instant, mais Toyota promet de faire une annonce en bonne et due forme dans les prochaines semaines. En fait, selon des rumeurs, le 28 avril pourrait être la date retenue.

Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.








